DH36: D tarkoittaa laatuluokkaa D, H tarkoittaa lujia rakennusmateriaaleja, 36 on suurin puristuskestävyys ja Z on Z-suuntainen vetolujuus. Se on rakenneterästä erittäin lujaan runkoon. Laivanrakennusteräksellä tarkoitetaan yleisesti rungon rakenneterästä, eli sillä tarkoitetaan luokituslaitoksen rakennusmääräysten vaatimusten mukaisesti valmistettua runkorakenteen valmistukseen käytettyä terästä. Se tilataan, ajoitetaan ja myydään usein erikoisteräksenä, ja se sisältää yleensä laivan levyjä ja osia.
DH36-teräslevy on laajalti mukana eri aloilla, kuten autoteollisuudessa, aurinkoenergiassa, metallituotteissa, kodinkoneissa, tarkkuuselektroniikassa, konteissa, koneiden valmistuksessa, hississä, saniteettitavaroissa, rautatiekuljetuksessa, paineastioissa, rakentamisessa ja sisustamisessa, ydinvoimassa, cateringissa keittiövälineet, kemialliset laitteet, kodinkoneet, elintarvikekoneet, rakenneputkien valmistus ja niin edelleen.
Yritys toimittaa hiilirakenneteräslevyjä, niukkaseosteisia lujia teräslevyjä, siltojen teräslevyjä, rakennusrakenteiden teräslevyjä, teräslevyjä laivanrakennus- ja offshore-lautoille, teräslevyjä kattiloihin ja paineastioihin, teräslevyjä muotteihin, teräslevyjä metalliseosrakenteet, öljy- ja kaasuputkien teräslevyt, lujat, lujat teräslevyt, korroosionkestävät teräslevyt, komposiittiteräslevyt, kulutusta kestävät teräslevyt ja niin edelleen, yli 300 kotimaista ja ulkomaista laatua.
Voimme toimittaa teräslevyjä vikojen havaitsemisvaatimuksiin, Z15-Z35:n paksuussuunnan suorituskykyvaatimuksiin sekä korkeisiin lujuus- ja sitkeysvaatimuksiin.
Laivakilvet ovat sertifioineet DNV, ABC, GL, LR, BV, CCS, RINA, NK, KR ja yhdeksän muuta luokituslaitosta. Laadunvarmistusjärjestelmä on läpäissyt ISO{0}}-standardin sertifioinnin. 20g, 20R, 16MnR, 16MnDR ovat läpäisseet kansallisen tarkastusvapaan tuotesertifikaatin.
