Ero ABS DQ47 ja ABS DQ56 teräslevyn välillä

ABS DQ47 on American Bureau of Shippingin (ABS) sertifioima erittäin -suuri{2}}luja meriteräslevy, joka on valmistettu karkaisulla ja karkaisulla (Q&T). "DQ" -merkintä tarkoittaa, että se on iskutestattu -20 asteessa. Sen pienin myötölujuus on 460 MPa ja vetolujuus 570 - 720 MPa, ja sen vähimmäisvenymä on 17 %. Iskuenergiavaatimukset ovat vähintään 46J (pitkittäin) tai 31J (poikittaissuuntainen) -20 asteessa. Tämä laatu tarjoaa erinomaisen sitkeyden ja hitsattavuuden, ja sitä käytetään laajalti laivanrakennuksessa, offshore-porauslautoissa ja merirakenteissa.

ABS DQ56 on erittäin -suuri{2}}luja meriteräslevy, joka on myös ABS:n sertifioima ja joka on valmistettu karkaisulla ja karkaisulla (Q&T). "56" tarkoittaa 550 MPa:n pienintä myötölujuutta ja 670 - 835 MPa:n vetolujuutta, minimivenymän ollessa 16 %. Iskutestaus suoritetaan -20 asteessa, ja energian vähimmäisvaatimus on 55 J (pitkittäin) tai 37 J (poikittaissuuntainen). Kemiallisen koostumuksen nikkelipitoisuus on 8,0-9,5 %, mikä parantaa suorituskykyä matalissa lämpötiloissa . Tämä laatu on suunniteltu kriittisiin offshore-rakenteisiin, mukaan lukien nostolaitteet ja alustat ankarissa ympäristöissä.

Sekä ABS DQ47 että ABS DQ56 ovat ABS--sertifioituja, karkaistuja ja karkaistuja ultra-suuri-lujia meriteräksiä, joilla on erinomainen sitkeys vaativiin offshore-sovelluksiin. Niiden ensisijaiset erot ovat lujuudessa ja seosainepitoisuudessa: DQ47:n vähimmäismyötölujuus on 460 MPa ja vetolujuus 570-720 MPa, joka soveltuu lujille-laivanrakennus- ja offshore-alustoille, kun taas DQ56 tarjoaa korkeamman myötölujuuden, 550 MPa, joka saavutetaan kymmenellä MPa:lla. nikkelipitoisuus (8,0-9,5 %) takaa erinomaisen suorituskyvyn matalissa lämpötiloissa vaativimmissa offshore-rakenteissa. Molemmat lajikkeet säilyttävät hyvän hitsattavuuden ja ovat välttämättömiä kriittisissä meren rakennesovelluksissa.

Kemiallinen koostumus

Mekaaninen ominaisuus