Ero ABS DQ63:n ja ABS DQ:n välillä70 - Knowledge

Ero ABS DQ63:n ja ABS DQ70:n välillä

Jan 27, 2026 Jätä viesti

ABS DQ63 ja DQ70 ovatlujat, karkaistut ja karkaistut (QT) teräslevyt, jotka American Bureau of Shipping (ABS) on sertifioinut kriittisiin meri- ja offshore-sovelluksiin, joka tarjoaa vähintään 620 MPa:n ja 690 MPa:n myötölujuuden. Niitä käytetään laivanrakennuksessa, offshore-lautoissa ja laivasuunnittelussa, jotka vaativat suurta sitkeyttä ja hyvää hitsattavuutta.

Kemiallinen koostumus

ABS DQ70 Erittäin luja kemiallinen koostumus karkaisussa ja karkaisussa
Luokka	Elementti maksimi (%)
Luokka	C	Si	Mn	P	S	N
ABS DQ70	0.20	0.55	1.7	0.030	0.030	0.02

ABS DQ63 Erittäin luja kemiallinen koostumus karkaisussa ja karkaisussa
Luokka	Elementti maksimi (%)
Luokka	C	Si	Mn	P	S	N
ABS DQ63	0.20	0.55	1.7	0.030	0.030	0.02

Mekaaninen ominaisuus

ABS DQ70 Erittäin luja ominaisuus karkaisussa ja karkaisussa
Luokka	Mekaaninen ominaisuus			Charpy V -iskutesti
	Tuotto	Vetovoima	Pidentymä	Tutkinto	Energia 1	Energia 2
	Min Mpa	Mpa	Min %	-20	J	J
ABS DQ70	690	770-940	14	-20	41	62
Huomautus: Energia 1 on poikittaisiskutesti, energia 2 on pituussuuntainen

ABS DQ63Erittäin luja ominaisuus karkaisussa ja karkaisussa
Luokka	Mekaaninen ominaisuus			Charpy V -iskutesti
	Tuotto	Vetovoima	Pidentymä	Tutkinto	Energia 1	Energia 2
	Min Mpa	Mpa	Min %	-20	J	J
AB/DQ63	620	720-890	15	-20	41	62
Huomautus: Energia 1 on poikittaisiskutesti, energia 2 on pituussuuntainen

Tärkeimmät ominaisuudet ja sovellukset

ABS DQ63:Korkea-lujuus, QT (QT), jonka myötölujuus on tyypillisesti 620 MPa. Se on suunniteltu rakenteille, joilla on korkeat kuormituksen-kantavuusvaatimukset, kuten offshore-porausalustoille ja laivojen rungoille.

ABS DQ70:Erittäin -suuri-lujuus, QT (QT) -laatu, jolla on yleensä pienin myötöraja. Tätä laatua käytetään offshore-rakenteiden ja erikoistuneiden laivanrakennusprojektien korkean -jännityksen komponenteissa.

Iskunkesto:DQ63/DQ70:n D-kirjain osoittaa, että teräs läpäisee Charpy V-notch-iskutestit tietyssä alhaisessa lämpötilassa, joten se soveltuu kylmässä-ympäristössä, offshore-sovelluksiin.

Valmistus:Nämä materiaalit valmistetaan karkaisulla ja karkaisulla korkean lujuuden saavuttamiseksi säilyttäen samalla sitkeyden ja hitsattavuuden, mikä on ratkaisevan tärkeää raskaille merirakenteille.