Ero ABS FH47 ja ABS FH51 teräslevyn välillä

ABS FH47 on erittäin -suuri{2}}luja meriteräslevy, jonka American Bureau of Shipping (ABS) on sertifioinut vaativiin laivanrakennus- ja offshore-sovelluksiin. F-luokka tarkoittaa, että se on iskutestattu erittäin alhaisessa -60 asteen lämpötilassa, mikä takaa poikkeuksellisen lujuuden polaarisissa ja arktisissa ympäristöissä toimiville aluksille. Sen pienin myötölujuus on 460 MPa (67 ksi) ja vetolujuus välillä 570-720 MPa (83-104 ksi) ja minimivenymä 17 %. Tämä laatu on suunniteltu erityisesti kriittisiin rakenneosiin erittäin suurissa konttialuksissa, mukaan lukien yläkansialueet, luukut ja pitkittäisrakenteet, joissa korkea lujuus ja murtumiskestävyys ovat ensiarvoisen tärkeitä.

ABS FH51 on erittäin -suuri-luja meriteräslevy, joka on myös ABS:n sertifioima ja joka on valmistettu edistyneillä karkaisu- ja karkaisuprosesseilla. FH47:n tapaan se on iskutestattu -60 asteessa. Iskuenergian vähimmäisvaatimus on tyypillisesti noin 50 J (pitkittäissuuntainen) vakiopaksuuksilla. "51" tarkoittaa pienintä myötörajaa 500 MPa (73 ksi) ja vetolujuutta, joka vaihtelee välillä 610 - 770 MPa (88-112 ksi), minimivenymän ollessa 16 %. Tämä laatu on suunniteltu vaativimpiin{18}}kantaviin sovelluksiin, mukaan lukien itse-nousevat porausalustat, nosturi-jalat ja kriittiset merirakenteet, jotka vaativat maksimaalista lujuus-painosuhdetta.

Sekä ABS FH47 että ABS FH51 ovat ABS--sertifioituja ultra-korkea-lujia meriteräksiä, joiden lujuus on poikkeuksellisen alhaisissa-lämpötiloissa testattu -60 asteessa, mikä takaa luotettavan suorituskyvyn äärimmäisissä arktisissa ja ankarissa meriympäristöissä. Niiden ensisijainen ero on lujuustasossa: FH47:n vähimmäismyötölujuus on 460 MPa ja vetolujuus 570-720 MPa, joten se soveltuu lujille runkorakenteille ja raskaille{17}}offshore-alustoille, kun taas FH51 tarjoaa korkeamman myötölujuuden, joka on 5001 MPa 50170 MPa. MPa, suunniteltu vaativampiin sovelluksiin, joissa vaaditaan erinomaista lujuus-painosuhdetta. Molemmilla lajeilla on tiukasti valvottu kemiallinen koostumus (hiilipitoisuus enintään 0,16 %), ja ne säilyttävät hyvän hitsattavuuden kriittistä meripalvelua varten. Niiden välinen valinta riippuu siitä, vaatiiko projekti FH47:n tasapainoista lujuutta vai FH51:n tehostettua suorituskykyä äärimmäisissä rakenteellisissa vaatimuksissa.

Kemiallinen koostumus

Mekaaninen ominaisuus