BV AH32 ja BV DH32 ovat Bureau Veritasin (BV) sertifioimia korkean{2}}rungon rakenneteräslevyjä, jotka on suunniteltu laivanrakennus- ja merisovelluksiin. Molempien lajien myötöraja on vähintään 315 MPa (merkitty "32", mikä vastaa 32 ksi:n myötörajaa). Niitä käytetään alusten kriittisissä rakenneosissa, joissa lisääntynyt lujuus mahdollistaa painon vähentämisen. Tärkein ero niiden välillä on niiden vähimmäiskäyttölämpötilaluokissa, jotka on merkitty etuliitteellä "A" tai "D".
Keskeiset erot
Olennainen ero on niiden iskunkestävyys matalissa lämpötiloissa. AH32:n "A" tarkoittaa, että materiaalin iskunkestävyys on testattu 0 asteessa (32 astetta F), joten se soveltuu yleisiin valtamerialuksiin, jotka toimivat kohtalaisessa ilmastossa. Sitä vastoin DH32:n "D" tarkoittaa alhaisempaa käyttölämpötilan kynnystä, mikä edellyttää iskutestausta -20 asteessa (-4 astetta F). Tämä tekee BV DH32 -teräksestä sopivan kylmillä vesillä, kuten Pohjois-Atlantilla, liikennöiville laivoille, joissa vaaditaan parannettua kestävyyttä hauraita murtumia vastaan. Tämän parannetun lujuuden saavuttamiseksi matalassa{17}}lämpötiloissa DH32 edellyttää tyypillisesti tiukempaa kemiallisen koostumuksen ja teräksenvalmistuskäytännön valvontaa (kuten hienoraekäsittelyä). Siksi valintakriteerinä on käyttöympäristö: BV AH32 on tarkoitettu yleisiin suurlujuussovelluksiin, kun taas BV DH32 on määritelty suurilujuisiin sovelluksiin kylmän ilmaston palveluissa.
Kemiallinen koostumus
|
BV AH32 erittäin luja kemiallinen koostumus karkaisussa ja karkaisussa |
|||||||
|
Luokka |
Elementti maksimi (%) |
||||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Al |
N |
|
|
BV AH32 |
0.18 |
0.1-0.50 |
0.90-1.6 |
0.035 |
0.035 |
0.015 |
|
|
Huom |
V |
Ti |
Cu |
Cr |
Ni |
Mo |
|
|
0.02-0.05 |
0.05-0.10 |
0.02 |
0.35 |
0.2 |
0.4 |
0.08 |
|
|
BV DH32 erittäin luja kemiallinen koostumus karkaisussa ja karkaisussa |
|||||||
|
Luokka |
Elementti maksimi (%) |
||||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Al |
N |
|
|
BV DH32 |
0.18 |
0.1-0.50 |
0.90-1.6 |
0.035 |
0.035 |
0.015 |
|
|
Huom |
V |
Ti |
Cu |
Cr |
Ni |
Mo |
|
|
0.02-0.05 |
0.05-0.10 |
0.02 |
0.35 |
0.2 |
0.4 |
0.08 |
|
Mekaaninen ominaisuus
|
BV AH32 korkea lujuusominaisuus karkaisussa ja karkaisussa |
|||||||
|
Luokka |
|
Mekaaninen ominaisuus |
Charpy V -iskutesti |
||||
|
Paksuus |
Tuotto |
Vetovoima |
Pidentymä |
Tutkinto |
Energia 1 |
Energia 2 |
|
|
BV AH32 |
mm |
Min Mpa |
Mpa |
Min % |
0 |
J |
J |
|
t Pienempi tai yhtä suuri kuin 50 |
315 |
440-570 |
22% |
22 |
31 |
||
|
50<t Pienempi tai yhtä suuri kuin 70 |
315 |
440-570 |
22% |
26 |
38 |
||
|
70<t Pienempi tai yhtä suuri kuin 100 |
315 |
440-570 |
22% |
31 |
46 |
||
|
Huomautus: Energia 1 on poikittaisiskutesti, energia 2 on pituussuuntainen |
|||||||
|
BV DH32 lujuusominaisuus karkaisussa ja karkaisussa |
|||||||
|
Luokka |
|
Mekaaninen ominaisuus |
Charpy V -iskutesti |
||||
|
Paksuus |
Tuotto |
Vetovoima |
Pidentymä |
Tutkinto |
Energia 1 |
Energia 2 |
|
|
BV DH32 |
mm |
Min Mpa |
Mpa |
Min % |
-20 |
J |
J |
|
t Pienempi tai yhtä suuri kuin 50 |
315 |
440-570 |
22% |
22 |
31 |
||
|
50<t Pienempi tai yhtä suuri kuin 70 |
315 |
440-570 |
22% |
26 |
48 |
||
|
70<t Pienempi tai yhtä suuri kuin 100 |
315 |
440-570 |
22% |
31 |
46 |
||
|
Huomautus: Energia 1 on poikittaisiskutesti, energia 2 on pituussuuntainen |
|||||||







