Ero CCS FQ51:n ja CCS FQ70:n teräslevyn välillä

CCS FQ51 on erittäin -suuri{2}}luja meriteräslevy, jonka China Classification Society (CCS) on sertifioinut vaativiin offshore- ja laivanrakennussovelluksiin. "FQ"-merkintä tarkoittaa, että se on karkaistu ja karkaistu teräs, jonka iskunkestävyys on testattu erittäin alhaisessa -60 asteen lämpötilassa. Sen myötölujuus on vähintään 500 MPa ja vetolujuusalue 610-770 MPa, ja minimivenymä on noin 16 %. Sen kemiallinen koostumus on tarkasti säädelty hyvän hitsattavuuden ja matalan lämpötilan sitkeyden varmistamiseksi. Tämä laatu on ihanteellinen kriittisille rakenneosille itsestään nousevissa porauslautoissa, jäänmurtajissa ja Arctic-luokan aluksissa.

CCS FQ70 on ultra-suuri{2}}lujuus meriteräslevy, joka on myös CCS:n sertifioima ja valmistettu karkaisulla ja karkaisulla. "70" tarkoittaa vähimmäismyötölujuutta 690 MPa ja vetolujuusaluetta 770-940 MPa. FQ51:n tapaan se on iskutestattu -60 asteessa ja vähimmäisiskuenergian vaatimus on 46 J (poikittaissuuntainen) ja 62 J (pitkittäinen). Sen kemiallinen koostumus sisältää hiiltä enintään 0,18 %, mangaania enintään 1,60 % ja seosaineita, kuten Ni, Cr, Mo ja B ylivoimaisen lujuuden ja sitkeyden saavuttamiseksi. Tämä laatu on suunniteltu vaativimpiin sovelluksiin, mukaan lukien ultra-suuret konttialukset, nosturi-jalat ja kriittiset merirakenteet, jotka vaativat maksimaalista lujuus-painosuhdetta.

Sekä CCS FQ51 että CCS FQ70 ovat CCS--sertifioituja karkaistuja ja karkaistuja meriteräksiä, joiden lujuus on poikkeuksellisen alhaisissa-lämpötiloissa testattu -60 asteessa, mikä takaa luotettavan suorituskyvyn äärimmäisissä arktisissa ja ankarissa meriympäristöissä. Niiden ensisijainen ero on lujuustasossa: FQ51 tarjoaa vähimmäismyötölujuuden 500 MPa ja vetolujuus 610-770 MPa, joka soveltuu korkean-lujuuden offshore-alustoille ja jääluokan aluksille, kun taas FQ70 tarjoaa huomattavasti korkeamman myötörajan, joka on 690 MPa, mikä saavuttaa suurimman vetolujuuden 4 MPa 07a0:lla. kantaviin sovelluksiin, jotka vaativat maksimaalista painonpudotusta. Molemmilla lajeilla on tiukasti valvottu kemiallinen koostumus ja ne säilyttävät hyvän hitsattavuuden kriittistä meripalvelua varten.

Kemiallinen koostumus

Mekaaninen ominaisuus