CCS FQ63 on erittäin -suuri-luja meriteräslevy, jonka China Classification Society (CCS) on sertifioinut vaativiin offshore- ja laivanrakennussovelluksiin. "FQ" tarkoittaa karkaistua ja karkaistua terästä, jonka iskunkestävyys on testattu erittäin alhaisessa -60 asteen lämpötilassa, mikä takaa poikkeuksellisen suorituskyvyn arktisissa ja napaisissa ympäristöissä. Sen pienin myötölujuus on 620 MPa ja vetolujuusalue 720-890 MPa, ja tyypillinen minimivenymä on 15-17 %. Sen kemiallista koostumusta valvotaan tiukasti alhaisella hiilipitoisuudella hyvän hitsattavuuden varmistamiseksi. Tämä laatu on suunniteltu kriittisiin rakenneosiin ultra-suurissa konttialuksissa, nostin{15}}jaloissa ja arktisen luokan aluksissa, jotka vaativat maksimaalista lujuus-painosuhdetta.
CCS FQ70 on ultra-suuri{2}}lujuus meriteräslevy, joka on myös CCS:n sertifioima ja valmistettu karkaisulla ja karkaisulla. "70" tarkoittaa vähimmäismyötölujuutta 690 MPa ja vetolujuusaluetta 770-940 MPa. FQ63:n tapaan se on iskutestattu -60 asteessa ja vähimmäisiskuenergian vaatimus on 46 J (poikittaissuuntainen). Sen kemiallinen koostumus sisältää hiiltä 0,125-0,165%, nikkeliä 0,8-1,5%, kromia 0,6-1,0% ja booria 0,0008-0,0030% ylivoimaisen lujuuden ja sitkeyden saavuttamiseksi. Tämä laatu on suunniteltu vaativimpiin sovelluksiin, kuten itsestään nouseviin porausaluksiin, erittäin suuriin konttialuksiin ja kriittisiin merirakenteisiin, jotka vaativat maksimaalista lujuus-painosuhdetta.
Sekä CCS FQ63 että CCS FQ70 ovat CCS--sertifioituja karkaistuja ja karkaistuja meriteräksiä, joiden lujuus on poikkeuksellisen alhaisissa-lämpötiloissa testattu -60 asteessa, mikä takaa luotettavan suorituskyvyn äärimmäisissä arktisissa ja ankarissa meriympäristöissä. Niiden ensisijainen ero on lujuustasossa: FQ63 tarjoaa minimimyötölujuuden 620 MPa ja vetolujuus 720-890 MPa, soveltuu korkean-lujuuden offshore-alusille ja jääluokan aluksille, kun taas FQ70 tarjoaa huomattavasti korkeamman myötölujuuden, 690 MPa, joka on suunniteltu 690 MPa:n minimimyötölujuudelle, joka on suunniteltu 720{10}}890 MPa:lle. kantaviin sovelluksiin, jotka vaativat maksimaalista painonpudotusta. Molemmilla lajeilla on tiukasti valvottu kemiallinen koostumus ja ne säilyttävät hyvän hitsattavuuden kriittistä meripalvelua varten. Valinta niiden välillä riippuu siitä, vaatiiko projekti FQ63:n tasapainoisen lujuuden vai FQ70:n erinomaisen suorituskyvyn äärimmäisissä rakenteellisissa vaatimuksissa.
Kemiallinen koostumus
|
ABS FQ63 Erittäin luja kemiallinen koostumus karkaisussa ja karkaisussa |
||||||
|
Luokka |
Elementti maksimi (%) |
|||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
N |
|
|
ABS FQ63 |
0.18 |
0.55 |
1.60 |
0.025 |
0.025 |
0.02 |
|
ABS FQ70 Erittäin luja kemiallinen koostumus karkaisussa ja karkaisussa |
||||||
|
Luokka |
Elementti maksimi (%) |
|||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
N |
|
|
ABS FQ70 |
0.18 |
0.55 |
1.60 |
0.025 |
0.025 |
0.02 |
Mekaaninen ominaisuus
|
ABS FQ63 Erittäin luja ominaisuus karkaisussa ja karkaisussa |
||||||
|
Luokka |
Mekaaninen ominaisuus |
Charpy V -iskutesti |
||||
|
Tuotto |
Vetovoima |
Pidentymä |
Tutkinto |
Energia 1 |
Energia 2 |
|
|
Min Mpa |
Mpa |
Min % |
-60 |
J |
J |
|
|
ABS FQ63 |
620 |
720-890 |
15 |
41 |
62 |
|
|
Huomautus: Energia 1 on poikittaisiskutesti, energia 2 on pituussuuntainen |
||||||
|
ABS FQ70 Erittäin luja ominaisuus karkaisussa ja karkaisussa |
||||||
|
Luokka |
Mekaaninen ominaisuus |
Charpy V -iskutesti |
||||
|
Tuotto |
Vetovoima |
Pidentymä |
Tutkinto |
Energia 1 |
Energia 2 |
|
|
Min Mpa |
Mpa |
Min % |
-60 |
J |
J |
|
|
ABS FQ70 |
690 |
770-940 |
14 |
41 |
62 |
|
|
Huomautus: Energia 1 on poikittaisiskutesti, energia 2 on pituussuuntainen |
||||||







