Ero RINA D420 ja RINA D500 teräslevyn välillä

RINA D420 on erityisen-luja-meren teräslevy, jonka italialainen luokituslaitos RINA (Registro Italiano Navale) on sertifioinut laivanrakennus- ja offshore-sovelluksiin. D-luokka tarkoittaa, että se on iskutestattu -20 asteessa. Sen pienin myötölujuus on 420 MPa ja vetolujuus 530 - 680 MPa, ja sen vähimmäisvenymä on 18 %. Kemiallista koostumusta valvotaan tiukasti hiilipitoisuudella enintään 0,20 %, mangaanilla enintään 1,70 % ja mikroseoselementeillä. Tätä laatua on saatavana jopa 260 mm:n paksuisena ja se toimitetaan tyypillisesti normalisoiduissa tai karkaisuissa (QT) olosuhteissa. Sitä käytetään laajalti runkorakenteissa, offshore-alustoissa ja kriittisissä laivanrakennuskomponenteissa.

RINA D500 on erittäin -suuri-luja meriteräslevy, jonka RINA on myös sertifioinut ja jonka iskunkestävyys on testattu -20 asteessa. "500" tarkoittaa 500 MPa:n pienintä myötölujuutta ja 610 - 770 MPa:n vetolujuutta, ja vähimmäisvenymä on 16 %. Iskuenergiavaatimukset ovat vähintään 33 J (pitkittäissuuntainen) -20 asteessa. Kemiallinen koostumus sisältää hiiltä Alle tai yhtä suuri kuin 0,20%, mangaania Vähemmän tai yhtä suuri kuin 1,70%, fosforin ja rikin tiukka valvonta, ja sisältää elementtejä, kuten nikkeliä ja kuparia, parantamaan korroosionkestävyyttä meriympäristöissä. Tämä laatu on suunniteltu vaativimpiin rakenneosiin laivanrakennuksessa, offshore-lautoilla ja FPSO-aluksissa, jotka vaativat maksimaalista lujuus-painosuhdetta.

Sekä RINA D420 että RINA D500 ovat RINA--sertifioituja erittäin-korkea-lujia meriteräksiä, joiden lujuus matalassa{5}}lämpötiloissa on erinomainen -20 asteessa, mikä takaa luotettavan suorituskyvyn ankarissa meriympäristöissä. Niiden ensisijainen ero on lujuustasossa: D420:n minimimyötölujuus on 420 MPa ja vetolujuus 530-680 MPa. Soveltuu korkean-lujuuden offshore-lauttoihin ja yleiseen laivanrakennukseen, kun taas D500 tarjoaa huomattavasti korkeamman myötörajan, joka on suunniteltu 500 MPa:n minimimyötölujuuteen, 500 MPa, saavuttaen tensillä 17,1}7 MPa. vaativampiin kantaviin sovelluksiin, joissa vaaditaan ylivoimaista lujuus-painosuhdetta. Molemmilla lajeilla on kontrolloitu kemiallinen koostumus, jossa hiiltä on enintään 0,20 %, ja ne säilyttävät hyvän hitsattavuuden kriittistä merihuoltoa varten. D500 tarjoaa parannetun korroosionkestävyyden nikkelin ja kuparin lisäysten ansiosta.

RINA D420 erittäin luja kemiallinen koostumus karkaisussa ja karkaisussa

RINA D500 erittäin luja kemiallinen koostumus karkaisussa ja karkaisussa

RINA D420 erittäin luja omaisuus karkaisussa ja karkaisussa

RINA D500 erittäin luja omaisuus karkaisussa ja karkaisussa