LR DH50 teräslevy vs LR DH40 teräslevy

LR DH40 on -luja laivanrakennusteräslevy, jonka Lloyd's Register (LR) on sertifioinut meri- ja offshore-sovelluksiin. "DH" -merkintä tarkoittaa, että se on korkeampi-lujuusluokka, jonka iskunkestävyys on testattu -20 °C:ssa. Sen pienin myötölujuus on 390 MPa ja vetolujuus 510 - 660 MPa, ja sen vähimmäisvenymä on 20 %. Iskuenergiavaatimukset -20°C:ssa ovat vähintään 26J (poikittaissuuntainen) tai 39J (pitkittäissuuntainen) paksuudella 50 mm asti. Kemiallinen koostumus sisältää hiiltä ≤0,18 % ja mangaania 0,90-1,60 %. Tämä laatu toimitetaan tyypillisesti normalisoiduissa, jäähdytetyissä ja karkaisuissa tai TMCP-olosuhteissa. Sitä käytetään laajalti suurten laivojen, kuten irtolastialusten, öljytankkereiden ja offshore-lauttojen rakentamiseen.

LR DH50 on erittäin -suuri{2}}luja meriteräslevy, joka on myös Lloyd's Registerin (LR) sertifioima ja jonka iskunkestävyys on testattu -20 °C:ssa. "50" tarkoittaa 500 MPa:n vähimmäismyötölujuutta ja 610 - 770 MPa:n vetolujuutta, ja minimivenymä on 18 % paksuudella 100 mm asti. Iskuenergiavaatimukset ovat vähintään 33 J (poikittainen) tai 50 J (pitkittäissuuntainen) -20 °C:ssa. Kemiallinen koostumus sisältää hiiltä ≤ 0,20 % ja mangaania ≤ 1,70 % ja mikroseoselementtejä, mukaan lukien Nb, V ja Ti, parantavat ominaisuuksia. Tämä laatu vaatii valvottua käsittelyä ja toimitetaan tyypillisesti normalisoidussa kunnossa. Se on suunniteltu vaativampiin rakennekomponentteihin laivanrakennuksessa ja offshore-lautoille, jotka vaativat erinomaista lujuutta.

Sekä LR DH40 että LR DH50 ovat LR--sertifioituja lujia- meriteräksiä, joiden iskunkestävyys on testattu -20 °C:ssa, mikä takaa luotettavan suorituskyvyn kylmissä meriympäristöissä. Niiden ensisijainen ero on lujuustasossa: DH40 tarjoaa vähimmäismyötölujuuden 390 MPa ja vetolujuus 510-660 MPa, sopii yleiseen lujaan rungon rakentamiseen ja offshore-rakenteisiin, kun taas DH50 tarjoaa korkeamman, 500 MPa:n vähimmäismyötölujuuden, jonka vetolujuus on suunniteltu 610 MPa:n vaativiin sovelluksiin. ylivoimainen vahvuus. Molemmilla lajeilla on hallittu kemiallinen koostumus ja ne säilyttävät hyvän hitsattavuuden kriittistä laivahuoltoa varten. DH50 vaatii tarkempaa seostusta parantuneiden mekaanisten ominaisuuksiensa saavuttamiseksi.

Kemiallinen koostumus

Mekaaninen ominaisuus