Laivanrakennusteräslevyjen tuotantotekniikka

Nov 25, 2023 Jätä viesti

A- ja B-luokkien aluslevyjen yleinen lujuus voi täyttää niiden prosessi- ja mekaanisten ominaisuuksien vaatimukset tavallisella valssauksella, joten valmistusprosessi on suhteellisen yksinkertainen; D-, E- ja lujat{0}}laivalevyjen tuotanto on toteutettava kontrolloidulla valssaus- ja jäähdytysprosessilla tai lämpökäsittelyprosessilla suhteellisen täydellisissä laitteissa ja laitteissa. Samanaikaisesti toimitetun aihion teräksen puhtauden on oltava korkea, erityisesti teräksen S, P, N, 0, H ja niin edelleen pitoisuutta tulee valvoa tiukasti.


Kustannusten vähentämiseksi laivalevyt on parasta valmistaa kuumavalssaamalla tai kontrolloidulla valssauksella normalisoinnin sijaan. Alle 35 mm:n paksuisille lujille-laivalevyille on otettu käyttöön kaksivaiheinen-ohjattu valssausmenetelmä, ja lujat, yli 35 mm:n paksuiset aluslevyt valmistetaan useimmiten kuumavalssaamalla ja normalisoimalla.


Korkealujuisten aluslevyjen suorituskyvyn varmistamiseksi käytetään mikroseostekniikkaa lisäämällä teräkseen Nb, V, Ti ja muita seosaineita, yhdistettynä kontrolloituun valssausprosessiin, jotta saavutetaan rakeiden jalostaminen ja lujuuden ja sitkeyden parantaminen. Aihion tyypin ja painon rajoitusten vuoksi monet valmistajat eivät pysty valmistamaan ylimääräisiä-paksuja laivalevyjä, ja Pugang Thick Plate Factory ja Wugang Heavy Plate Factory voivat käyttää suuria laattoja tai suuria teräsharkkoja yli 50 mm:n paksuisten aluslevyjen valssaamiseen.


D- ja E-sarjan laivalevyt vaativat hyvän matalan{0}}lämpötilojen sitkeyden ja hyvän hitsaussuorituskyvyn, mikä on ensinnäkin taattava teräksen sulatusprosessissa, ja toiseksi on tarpeen toteuttaa tehokas valssauksen ja jäähdytyksen ohjausprosessi. Viime vuosina suuret kotimaiset rauta- ja teräsyritykset ovat olleet täysin tietoisia teräksen luontaisen laadun parantamisen tärkeydestä sulatustekniikan kehitykseen luottaen, sulan raudan rikinpoistokuonan kaavinta, teräksen valmistuksen vetypuhalluksessa, uunin ulkopuolisessa tyhjiöpuhdistuksessa ja muissa yhteyksissä, mikä vähentää merkittävästi teräksen haitallisten alkuaineiden ja epäpuhtauksien pitoisuutta.