Mikä vastaa 34CRNIMO6 -seosteräslevyä?

34Crnimo6 on asammutus ja karkaisu teräs, jolla on korkea lujuus, korkea sitkeys ja hyvä kovettuvuus. Käytetään suuriin akseleihin, konikomponentteihin, työkaluihin ja korkean lujuuden kiinnittimiin. Teräs voidaan induktiota kovettumaan ja se on hitsattavissa tietyissä olosuhteissa.

34Crnimo6 -teräksen ensisijainen ekvivalentti onAISI 4340, vaikka on olemassa myös muita kansallisia standardeja, mukaan lukien BS 817M40/EN24 (UK), SNCM439 (Japani) ja GB3077: 34CR2NI2MO (Kiina) . 34 crnimo6 on korkea -} voimakkuus, korkea -}} -ajoa, jolla on aermootion ja automaatti, automaatti, Kampiakselet laskeutumisvaihteisiin.

Mekaaninen valmistuskenttä

Fi 10083-3 34 crnimo6 -seosteräslevyillä on korkea lujuus, korkea kulumiskestävyys, ja niitä käytetään laajasti pyörivien koneiden laakereihin ja hammaspyöriin, samoin kuin venttiilirungot, pumput ja asusteet, pyörät, pultit, nastat jne.

Lisäksi en 10083-3 34 crnimo6 -seosrakenteellinen teräs, jolla on korkea lujuus, korkea sitkeys, hyvä kovettuminen ja kulumiskestävyys, käytetään mekaanisessa valmistuksessa vaihteiden, kytkentätangojen, työkalujen, muottien ja muiden osien valmistamiseksi.

Auto- ja kuljetuskenttä

Fi 10083-3 34 crnimo6 -kevytmetalliteräslevyjä käytetään usein autonvalmistuksessa, ja niistä voidaan tehdä osia, kuten kampiakseleita, akseleita ja vaihteita, joilla on oltava korkea lujuus ja sitkeys. Rautatiekuljetusten suhteen en 10083-3 34 crnimo6 -seosteräslevyjä voidaan käyttää siihen liittyvien mekaanisten osien valmistukseen sammutuksen ja karkaisun jälkeen.

Ilmailu- ja sotilaskenttä:

En 10083-3 34 crnimo6 -seoksen erityisiä teräslevyjä käytetään usein ilma -alusten ja sotilaslaitteiden, kuten vaihteiden, akselien ja moottorin osien, valmistamiseen niiden erinomaisen kulutuskestävyyden ja väsymiskestävyyden vuoksi.

Rakenne ja suuri - asteikon rakenne -kenttä:

Fi 10083-3 34 crnimo6 HOT - rullattuja seosteräslevyjä voidaan käyttää suurten - asteikkojen rakenteiden, kuten alusten ja siltojen, rakenteellisten osien valmistukseen tarjoamalla tarvittavan lujuuden ja vakauden näille suurille - asteikkojen rakenteille.

Energia- ja sähkökenttä

Fi 10083-3 34 crnimo6 -seosteräslevyjä voidaan käyttää superlämmittimen otsikon valmistukseen voimalaitoksen kattiloissa jne., Ja niitä voidaan käyttää myös voimantuotantolaitteissa, kuten hiilen avainosissa - poltettu, kaasu - poltetut ja ydinvoiman tuotantolaitteet (samanlainen kuin muiden kattiloiden ja paine -astioiden käytölle).

Esimerkiksi, kun tuuliturbiinin vaihdelaatikkokomponentit ovat ottaneet käyttöön tämän teräksen, ongelmat - ilmainen käyttöaika nostetaan 25 000 tuntiin ja öljy- ja kaasuporauslaitteiden porausputken liitosten käyttöikä on noin 40% 150 MPA -paineen ja usein rikkoutumistoimenpiteiden toiminnassa.

Fi 10083-3 34 crnimo6 korkeanseosteräslevy, fi 10083-3 34 crnimo6 korkean seosteräslevyjen, fi 10083-3 34 crnimo6 korkeanseosterästeräslevyt, fi 10083-3 34 crnimo6 korkean seosteräksen teräslevy.

UT (ultraäänitutkimus), AR (vain kuumavalssattuina), TMCP (lämpömekaanisen kontrollin käsittely), N (normalisoitu), Q+T (sammittu ja karkaistu), Z -suunnan testi (Z15, Z25, Z35), Charpy V - Notch Impact -testi, kolmannen osapuolen testi (kuten SGS -testi), koettoidun tai laukauksen räjäyttäminen ja maalaus.

Tavoittaa meidät

Jos haluat oppia lisää GNEE: n tuotteista, voit lähettää sähköpostinalloy@gneesteelgroup.com.Olemme enemmän kuin mielellämme auttamassa sinua.

Mitä eroa on 34Crnimo6: n ja 4340: n välillä?

Tärkeimmät erot: alhaisella - Lämpötilan sitkeys: 34Crnimo6: lla on parempi korroosionkestävyys ja korkea - lämpötilalujuus sen korkeamman kromipitoisuuden vuoksi; 4340: llä on parempi vaikutus sitkeys alhaisissa lämpötiloissa (alle -40 astetta) sen korkean nikkelipitoisuuden vuoksi.