KR teräslevy laivanrakennukseen

KR teräslevy laivanrakennukseen

---

KR on Korea Classification Societyn sertifioima laivakilpi. KR-laivalevy soveltuu laivojen runkorakenteiden, laiturien, öljyntuotantolauttojen, valtameriputkien, rannikkovoimaloiden, laituritilojen ja muiden rakenteellisten osien valmistukseen valtameri-, rannikko- ja sisävesiliikennealueilla.

Yleinen lujuus laivan pinnoitus: A, B, D, E. Lujat{1}}laivan levyt: AH32, AH36, AH40, DH32, DH36, DH40, EH32, EH36, EH40, FH36 ja ultra-suuri{13}}lujuus laivan levy0,EH460,EH550,EH550,5 EH690 jne.

Runkojen rakenneteräs jaetaan laadun mukaan neljään laatuun: A, B, C ja D. A- ja B-luokan teräslevyt ovat kaikki yleislujuuslevyjä. Mn-pitoisuudessa on suuri ero kemiallisessa koostumuksessa. Muuta eroa mekaanisissa ominaisuuksissa ei ole. Saanto Se on sama kuin vetolujuus. Ero on iskuenergian kokeellinen lämpötila. Arvosana A on 20 astetta ja luokka B on 0 astetta. Ilmeisesti B-taso on suhteellisen parempi.

 

 

KR teräslevylaatu
Yleinen vahvuus	R A	R B	R D	R E
Korkea lujuus	R A32	R D32	R E32	R F32
	R A36	R D36	R E36	R F36
	R AH40	R DH40	R EH40	R F40
Ylimääräistä voimaa	R A43	R D43	R E43	R F43
	R A47	R D47	R E47	R F47
	R A51	R D51	R E51	R F51
	R A56	R D56	R E56	R F56
	R A63	R D63	R E63	R F63
	R A70	R D70	R E70	R F70

 

 

Luokka	Paksuus	Tuottovoima	Vetolujuus	Pidentymä	Vaikutusenergia
	(mm)	MPa (min)	MPa	% (min)	(KV J) (min)
					20 astetta
KR luokka A	4-260	235	400-520	22

 

Luokka	Paksuus	Tuottovoima	Vetolujuus	Pidentymä	Vaikutusenergia
	(mm)	MPa (min)	MPa	% (min)	(KV J) (min)
					0 astetta
KR luokka B	4-260	235	400-520	22	27J

 

 

Luokka	Paksuus	Tuottovoima	Vetolujuus	Pidentymä	Vaikutusenergia
	(mm)	MPa (min)	MPa	% (min)	(KV J) (min)
					-20 astetta
KR luokka D	4-260	235	400-520	22	27J

 

Luokka	Paksuus	Tuottovoima	Vetolujuus	Pidentymä	Vaikutusenergia
	(mm)	MPa (min)	MPa	% (min)	(KV J) (min)
					-20 astetta
KR luokka E	4-260	235	400-520	22	27J

Pyydä tarjous

 

 

Poikkeuksellinen hitsattavuus virtaviivaiseen kokoonpanoon

Yksi tärkeimmistä eduistammeKR-teräslevy laivanrakennukseenon sen optimoitu kemiallinen koostumus, jossa on alhainen hiiliekvivalentti (Ceq). Tämä muotoilu vähentää merkittävästi kylmähalkeilun riskiä hitsausprosessin aikana, mikä mahdollistaa paneelien, moduulien ja lohkojen valmistuksen nopeammin ja turvallisemmin. Hitsaajat arvostavat vakaata kaaria ja minimaalista roiskeita, jotka vähentävät-hitsauksen jälkeistä työvoimaa ja kulutuskustannuksia.

 

GNEE:n hieno{0}}rakeinen mikrorakenne varmistaa, että lämmön-vaikutusalue harjoittelee sitkeyttä, mikä on kriittinen tekijä vesitiiviiden liitosten tuottamisessa laajojen kuorilevyjen välillä.

 

Taattu kestävyys matalassa{0}}lämpötilassa

Laivanrakennus vaatii terästä, joka voi imeä energiaa murtumatta haastavimmissa kylmissä olosuhteissa. MeidänKR-teräslevy laivanrakennukseenluokat, erityisesti E- ja EH-sarjat, käyvät läpi pitkittäisen Charpy V{0}}-iskutestin -40 asteessa. Tämä takaa, että aluksesi säilyttää rakenteellisen eheytensä, olipa se sitten arktisilla reiteillä tai kuljettaa kryogeenistä LNG:tä.

 

Tämä sitkeys on kudottu materiaaliin GNEE:n kontrolloiduilla rullaus- ja kiihdytetyillä jäähdytysprosesseilla, jotka tarkentavat raekokoa ja eliminoivat ei-toivotut hauraat vaiheet, jotka voivat vaarantaa turvallisuuden myrskyisillä matkoilla.

 

Ylivoimainen korroosionkestävyys ja väsymiskesto

Aluksen elinkaarikustannuksiin vaikuttavat voimakkaasti sen meriveden korroosionkestävyys ja syklinen jännitysväsymys. GNEE:n levyjen teräskemia yhdistettynä sileään, hilseilemättömään-pintakäsittelyyn parantaa pistesyöpymiskestävyyttä ja yleistä tuhlausta ankarassa suolaisessa ympäristössä.

 

Lisäksi sisäinen puhtaus ja homogeeniset mekaaniset ominaisuudet varmistavat erinomaisen väsymishalkeamien etenemiskestävyyden, mikä tekee levyistämme ihanteellisia kriittisille alueille, kuten luukun kulmat, konehuoneen rakenteet ja jyskytysalueet, jotka kestävät toistuvia jännitysaaltoiskuja merellä.

 

 

Maailman suurimpien alustyyppien rakentaminen

Vaativien laivanrakennusprojektien kirjoKR-teräslevy laivanrakennukseenon valtava, ja GNEE toimittaa ylpeänä materiaalia heille kaikille. Levymme muodostavat massiivisten 20,000+ TEU:n konttialusten rungon, jossa pelkkä mittakaava vaatii poikkeuksellista tasaisuutta ja pinnan laatua vastuksen vähentämiseksi ja pinnoitteen oikeanlaisen tarttuvuuden varmistamiseksi. VLCC- (Very Large Crude Carriers) ja irtolastialuksille lujat AH36- ja DH36-laatumme tarjoavat rakenteellisen-kuormankestävyyden, joka mahdollistaa malmin, viljan ja öljyn turvallisen kuljetuksen maailman valtamerten yli. GNEE-teräs on miehistön ja lastin hiljainen vartija syvimmistä pilssilevyistä näkyville sääkansiille.

 

Offshore- ja erikoisalukset-

Perinteisten kauppalaivojen lisäksi meidänKR-teräslevy laivanrakennukseenhyödynnetään teknisesti vaativissa offshore-projekteissa. FPSO (Floating Production Storage and Offloading) -yksiköt, jotka viettävät vuosikymmeniä yhdessä paikassa ilman kuiva-telakointia, luottavat EH36--hienoraelevyjemme poikkeukselliseen väsymiskestävyyteen. Samoin LNG-säiliöaluksissa on monimutkainen säiliöiden ja runkojen järjestely, jossa TCMP{5}}käsiteltyjen levyjemme pienemmät lämpölaajenemisjännitykset estävät mikromurtumia. Jopa merivoimien ja partioalukset hyötyvät tiukasti siedetyn ja erikoiskäsitellyn teräksemme mahdollistamasta ballistisesta suojasta ja kevyestä suunnittelusta, mikä todistaa, että GNEE:n tehdaskapasiteetti kattaa vaativimmatkin meritehtävät.

 

 

 

KR luokka	ASTM-vastaava	FI Vastaava	ABS-vastaava	LR ekvivalentti
KR A	ASTM A131 A	S235JR	ABS A	LR A
KR AH36	ASTM A131 AH36	S355	ABS AH36	LR AH36
KR DH36	ASTM A131 DH36	S355	ABS DH36	LR DH36
KR EH36	ASTM A131 EH36	S355	ABS EH36	LR EH36

 

 

Mitä KR-sertifiointi tarkoittaa?

KR-sertifiointi varmistaa merenkulun turvallisuutta ja laatua koskevien Korean Register -standardien noudattamisen.

 

Vastaako KR-teräs ABS- tai LR-terästä?

Kyllä, KR-laadut vastaavat yleensä ABS- ja LR-laatuja, joilla on samanlaiset mekaaniset ominaisuudet.

 

Millä teollisuudenaloilla käytetään KR-meriteräslevyjä?

Laivanrakennus, offshore-öljy ja kaasu, meritekniikka ja raskas valmistus.

 

Mikä paksuusalue on saatavilla?

Tyypillisesti 6 mm - 150 mm, muokattavissa pyynnöstä.

 

Tarjoatko kolmannen osapuolen{0}}tarkastuksia?

Kyllä, mukaan lukien KR, ABS, LR, DNV, BV ja SGS.

 

Mitkä ovat toimitusehdot?

Kuumavalssattu, normalisoitu tai TMCP.

 

Voitko tarjota käsittelypalveluita?

Kyllä, leikkaus, poraus, hitsaus ja pintakäsittely.

 

Miten korroosionkestävyys varmistetaan?

Saatavilla on valinnaisia ​​suihkupuhallus- ja{0}}meren pinnoitteita.

 

Mikä on vähimmäistilausmäärä?

Joustava varastosta ja erittelyistä riippuen.

 

Tuetko globaalia vientiä?

Kyllä, laajalla vientikokemuksella ja logistiikkaratkaisuilla.

 

Mitä teräslaatua laivanrakennuksessa käytetään?

Laivanrakennusteräs on jaettu laatuihin ja kansainvälisten luokituslaitosten hyväksymä. Varastossamme on tavallisia-lujuuksia ja vahvempia-laivanrakennusteräslaatuja:A, D, E, D36, E36, F36 ja E40.

 

Mikä on laivalevy?

Laivan levyt ovatjoille on ominaista erinomainen hitsattavuus ja kestävyys lämpötilan vaihteluille ja vaihtuville kuormituksille. Käytät niitä risteily- ja rahtilaivojen tai jahtien ja muiden alusten rakentamiseen. Se soveltuu myös veneiden korjaukseen tai kunnostukseen.

 

 

Ammattimainen merikäyttöön tarkoitettujen-teräslevyjen toimittaja

• Täysi valikoima KR, ABS, LR, DNV sertifioituja materiaaleja
• Kilpailukykyinen hinnoittelu vakaalla tarjonnalla
• Tiukka laaduntarkastus ja sertifiointituki
• Kehittyneet käsittelyominaisuudet
• Nopea toimitus ja maailmanlaajuinen toimitus

 

 

KR Steel Plate for Shipbuilding on luotettava ja{0}}tehokas materiaali, joka on suunniteltu täyttämään meri- ja offshore-teollisuuden vaativat vaatimukset. Erinomaisen lujuuden, hitsattavuuden ja kansainvälisen vastaavuuden ansiosta se on ihanteellinen valinta nykyaikaisiin laivanrakennusprojekteihin.

 

Pyydä nopea tarjous jo tänään

 

Etsitään luotettavaaKR teräslevyjen toimittaja?

GNEE TERÄStarjoaa:

• Täydellinen KR-laatuvalikoima (A, AH32, AH36, DH36, EH36)
• Mukautetut koot ja käsittelypalvelut
• Kilpailukykyiset hinnat ja nopea toimitus

 

👉 Lähetä kyselysi nyt(laatu, paksuus, määrä) ja hanki ammattimainen tarjous 24 tunnin sisällä!

 

 

 

 

 

 

 

 

Meillä on ammattitaitoinen verkkopalveluhenkilöstö. Jos sinulla on kysyttävää KR Steel Plate For Shipbuildingista, lähetä meille kysely, niin vastaamme sinulle yhden työpäivän kuluessa.

 

GNEE STEEL voi tarjota asiakkailleen erilaisia ​​puoli-puolituotteita ja laajoja muovauspalveluita käyttämällä monia ensiluokkaisia ​​laitteita, kuten CNC-leikkauskonetta, puristinjarrukonetta, oikaisukonetta, rullataivutuskonetta, tasatankokonetta, purseenpoistokonetta jne.

 

GNEE TERÄKSEN KÄSITTELY

1.CTL- JA SL-PALVELU (141 ASETTA)

Tällä hetkellä GNEE STEEL on tuonut monia kehittyneitä CTL/SL-laitteita Italiasta ja Koreasta ja voi tarjota räätälöityjä CTL/SL-palveluita kylmävalssatusta ruostumattomasta teräksestä ja hiiliteräksestä kuumavalssattuihin ruostumattomaan teräkseen ja hiiliteräkseen sekä nauhoihin ja erittäin{0}}leveisiin levyihin.

CTL-TILAT
Max pituus: 16500mm

Max leveys: 2200mm

Suurin paksuus: 25,4 mm

Suurin tuottovoima: 1500 Mpa
SL-TILAT

Max leveys: 2200mm

Max paksuus: 18mm

Suurin raon määrä: 31

Suurin tuottovoima: 1200 Mpa

 

2.LEIKKAUSPALVELU

GNEE STEEL toi paljon kehittyneitä leikkauskoneita Saksasta, Ruotsista, Amerikasta ja Japanista, mukaan lukien plasmaleikkauskone, vesisuihkuleikkauskone, laserleikkauskone, liekkileikkauskone ja sahakone. Vastatakseen asiakkaiden monipuolisiin tarpeisiin GNEE STEEL ottaa käyttöön myös pesätoimivia moni{1}}leikkausmenetelmiä ja intensiivistä tuotantoa parantaakseen tuotantokapasiteettia ja säästääkseen asiakkaiden kustannuksia.

Laserleikkauskone

Suurin leikkauspituus: 40 000 mm

Suurin leveys: 4600 mm
Max paksuus: 100mm

 

Liekkileikkauskone

Suurin leikkauspituus: 40 000 mm

Max leveys: 8000 mm
Max paksuus: 500mm

Plasmasleikkauskone

Suurin leikkauspituus: 30 000 mm

Max leveys: 5000 mm
Max paksuus: 100mm

 

Vesisuihku-leikkaus

Suurin leikkauspituus: 12 000 mm

Suurin leveys: 4010 mm
Max paksuus: 250 mm

3.MUODOSTUSPALVELU

Teräslevyn rullataivutus
Suurin valssauspaksuus: jopa 200 mm
Suurin leveys: 4200 mm

   

Automaattinen taivutuskone-Paina jarrua
Suurin taivutuskyky:3000 tonnia
Suurin taivutuspituus:15 000 mm

Korkean{0}}lujuuden ja kulutuksenkestävien-terästen taivutuksen asiantuntija

  

  

Lävistyskone

Suurin leveys: 3 070 mm
Max paksuus: 8mm

Max paine: 250t

VIIMEISTELY PALVELU

GNEE STEEL -viistysalustassa on reunajyrsintä, reunahöylä, liekki-/plasmauraleikkauskone, liekkiuraleikkausrobotti, pöytäviistokone, portaalihöylä ja muita edistyneitä laitteita, jotka tarjoavat asiakkaille osien esivalmistuspalveluita, V{0}}-tyypin, Y--tyypin, X--takuu- ja U-tyyppisten prosessien päivittäistä käsittelyä. tuotteiden kokoonpano.

 

Jyrsintä:
Suurin leikkauspituus: 18 000 mm

Max leveys: 4500mm
Max paksuus: 120mm

 

  

Viistot:
Max pituus: 16 000 mm

Max paksuus: 80mm

TYÖSTÖPALVELU

GNEE STEEL omistaa CNC Portal--tyyppisen poraus- ja jyrsinkoneen, CNC-lattia---tyypin poraus- ja jyrsinkoneen, vertikaalisen tarkkuuden 5--akselin jyrsinkoneen, portaalityyppisen höylän, pystysorvin, lieriömäisen hiomakoneen, hydraulihöylän ja CNC-sorvin ja voi tarjota suurille asiakkaille varaosia.

Gantry-tyyppinen poraus- ja jyrsintäkoneistuskeskus

Max pituus: 48000mm

Max leveys: 12500mm
Max korkeus: 8000mm

Suurin halkaisija: 10500mm

Syvän{0}}reiän porauslaitteet
Suurin poraussyvyys: 1100 mm
Suurin reiän halkaisija: φ80mm
Suurin halkaisija: φ4 500 mm

MMulti{0}}reiän porauslaitteet

Max pituus: 13 000 mm
Max leveys: 10 000 mm
Suurin reiän halkaisija: φ105 mm
Suurin poraussyvyys: 250 mm

Lattiaporaus ja jyrsinkone
Max pituus: 24 000 mm
Suurin korkeus: 8000 mm
Kääntöpöydän mitat: 9x5m

Pystysuora sorvi

Suurin korkeus: 6000 mm

Suurin halkaisija: φ22,00 mm

Automatisoitu reunajyrsinkone

Automatisoitu reunajyrsinkone on raskaiden{0}}jyrsinlaitteiden johtava tuote. Sitä käytetään pääasiassa ruostumattomasta teräksestä, hiiliteräksestä ja erikoisteräslajeista valmistettujen suurikokoisten -levyjen hitsausurien valmisteluun (viisteeseen). Se pystyy käsittelemään levyjä, joiden paksuus on enintään 90 mm, pituus 16 metriä ja leveys 4 metriä.

 

Se on varustettu kahdella jyrsinyksiköllä ja täysautomaattisella jyrsinpään vaihtojärjestelmällä, joka mahdollistaa automaattisen 4-reunaisen viisteen. Sen erottuva ominaisuus on aaltoilevien levyjen ja epäsäännöllisen muotoisten tuotteiden jyrsimiseen käytettävä profilointitekniikka, joka varmistaa uran ehdottoman tasaisuuden jyrsinnän jälkeen.

 

Hyödyntämällä erityisesti suunniteltuja jyrsinpäitä, se voi tehdä erittäin vaikeita ja monimutkaisia ​​uraprofiileja yhdellä kertaa.

 

Materiaalit:Tavallinen hiiliteräs, paineastiateräs, kulutusta-kestävä teräs, korkea-luja teräs, ruostumaton teräs, nikkeli-pohjaiset seokset jne.
Leveys:1200 - 4200 mm
Pituus:5800 - 16000 mm
Paksuus:5 - 90 mm
Paino:Jopa 35 tonnia

 

Tämä reunajyrsinkone on maailman johtava automatisoitu viistejyrsintälaite. Erinomaisella rakennesuunnittelullaan ja edistyneillä dataalgoritmeilla se saavuttaa täyden automatisoinnin levyn havaitsemisesta varsinaiseen jyrsintäprosessiin, mikä parantaa merkittävästi käsittelyn tehokkuutta ja takaa korkean tarkkuuden.

 

• Käsittelyn tarkkuus

Pituuden tarkkuus:±1 mm, kun L < 10m; ±2 mm, kun L > 10m;

Leveyden tarkkuus:±1 mm;

Diagonaalinen tarkkuus:±2 mm;

Juuren pinnan tarkkuus (tylppä reuna):±1 mm Y--urille; +0.5mm X-uralle.

• Käsittelytehokkuus

Työstötehokkuus on yli 10 kertaa tavanomaiseen reunajyrsintä- tai reunahöyläyslaitteistoon verrattuna.

LÄMPÖKÄSITTELY

Lämpökäsittelyuuni
Uunin maksimikoko: 36 x 12 x 13,5 m
Max nimellislämpötila: 1100 astetta
Suurin kuormauskapasiteetti: 800t

Paineastioiden lämpökäsittely
Kaivoslaitteiden lämpökäsittely
Putkilevyn lämpökäsittely
Paineastian pään lämpökäsittely

 

 

GNEE STEEL osallistuu tällä hetkellä100 000 m³:n täyssuojaisen ammoniakkisäiliöprojektin hankintavaihe, joka toimittaa korkealaatuisia{0}}teräslevyjä kriittisiin säiliökomponentteihin. Ammoniakin syövyttävän luonteen ja riskin vuoksiAmmoniakin jännityskorroosiohalkeilu (SCC), projekti edellyttää materiaalien tiukkaa metallurgista valvontaaEN 10028-3 standardit.

 

Yksi tämän projektin tärkeimmistä teknisistä vaatimuksista ontodellisen tuottovoiman (Re) tiukka rajoituskaikille NL2-luokan materiaaleille. SCC-riskien estämiseksi ammoniakin varastointiympäristöissätodellinen myötöraja ei saa ylittää 390 MPa, riippumatta standardi- tai levypaksuusalueissa määritellyistä nimellisarvoista. Tämä vaatimus asettaa korkeampia vaatimuksia teräksenvalmistusprosessin ohjaukselle, lämpökäsittelyn stabiiliudelle ja materiaalitestaukselle.

 

Raa'at korkealujuus{0}}teräslevyt valmiina 100 000 m³:n kokoiseen ammoniakkisäiliön tuotantoon

 

Projektin materiaalit ja tekniset vaatimukset

 

Projektissa käytetään pääasiassaP355NL2 ja P275NL2 normalisoidut paineastian teräslevyt, joita käytetään laajalti matalan lämpötilan{0}}säiliöissä niiden erinomaisen sitkeyden ja hitsattavuuden ansiosta.

 

Tärkeimmät tekniset tiedot sisältävät:

• Materiaaliluokat:P355NL2 ja P275NL2 (normalisoitu)
• Sadonvoimakkuus:Normaali minimi / Maksimi rajoitettu390 MPa
• Kovuus:Vähemmän tai yhtä suuri kuin 225 HBW perusmateriaalissa
• Vaikutustestaus:Charpy{0}}V-lovitesti klo-50 astetta, vähintään 27J
• Sertifiointi:EN 102043.1 todistus, valinnaisella3.2 sertifiointi

 

Nämä tiukat vaatimukset varmistavat, että teräslevyt säilyttävät vakaat mekaaniset ominaisuudet ja kestävät ammoniakin aiheuttamaa jännityskorroosiota-pitkän{1}}käytön aikana.

 

Teräslevyjen tarkkuusvalssaus ja muotoilu kaareviksi osiksi 100 000 m³:n ammoniakkisäiliöön.

 

Projektilevyjen määrät ja paksuuden jakautuminen

 

Teräksen kokonaiskysyntä tähän ammoniakkisäiliöprojektiin on useita tuhansia tonneja, ja se jakautuu pääasiassa eri säiliön osiin:

 

P355NL2 – Säiliön sisä- ja ulkokuorilevyt

• Alemman kuoren kurssit:50 mm paksuus – noin . 2 000 tonnia
• Keskikuoren kurssit:25 mm paksuus – noin . 1 400 tonnia
• Yläkuoren kurssit:10 mm paksuus – noin . 500 tonnia

 

P275NL2 – Säiliön pohjalevyt

• Paksuus:10–15 mm – noin . 750 tonnia

 

P275NL2 – Ripustettu kattorakenne

• Paksuus:5–8 mm – noin . 180 tonnia

 

S275JR – Ulkokatto (ympäristörakenne)

• Paksuus:10 mm – noin . 450 tonnia

 

Säiliöiden valmistuksen tehokkuuden parantamiseksi ja kehähitsausten vähentämiseksi projekti edellyttää myösleveät teräslevytminimoida hitsausliitokset, mikä auttaa vähentämään mahdollista SCC-riskiä ammoniakin käyttöolosuhteissa.

 

Muodotut terässegmentit, jotka on kääritty ja hyllytetty suojaamaan, valmiina 100 000 m³ ammoniakkisäiliökokoonpanoon.

 

GNEE STEEL tarjoaa erittäin{0}}tarkkoja teräslevyjen valssaus- ja sylinterien valmistusratkaisuja säiliövalmistajille maailmanlaajuisesti.Lähetä meille levyn tekniset tiedot tai valmistuspiirustukset nopeaa tarjousta varten.

Pyydä tarjous

 

TYYPPI	LUOKKA	TEKNISET TIEDOT
Hiiliteräs / niukkaseosteinen kela	Q235A/B/C/D/Q355B(Q345B)/C/D/E/SS400/SAPH400-C/ASTMA283 luokka C	0,7-2,0*1250/1500mm*C 2,3-19,5*1250/1500/1800/2000mm*C
Keskiraskas levy	Q235B/Q355B(Q345B)/C/D/E	6,0-200x150mm-4000mmxL
Aluksen levy	Q245R/Q345R/HP295/SA516MGR485/SA516GR70/P355NL2/P275NL2/ S275JR//SPV490/ASTM A537 luokka 1 / luokka 2	2,5-120x1500mm-3000mmxL
Korkealujuus teräs	510L/610L/700L/750L/BS600MCK4/BS700MCK2/BS700MCK4/ BS960E/BWELDY700QL2/L4/BWELDY960QL4/HG60D/70D/785D/ Q460D/Q550D/690D/690E/TQ600MCD/TQ700MCD/S700MCD/ WYS600/700/STRENX700MCE/Q490E/Q490D	1,2-60x 1500mm-2500mmxL
Kuvioitu teräs	HQ235A|B	1,2-60x 1500mm-2500mmxL
Kulutusta{0}}kestävä teräs	NM360/400/450/500/NM300TP/400TP/450TP/ ABREX400/450/500/B-HARD450XKY/ CREUSABRO4800/8000/EH C400LE/450LE/500LE/ HADOX 450/500	3,0-50x1250mm-3300mmxL
Kylmävalssattu kela	DC01/RECC/REDT/SPCC/ST12	0,5-3,0x1250mm-1500mmxC
Galvanoitu levy	DC51D+AZ/DC51D+Z/DX51D+Z/SGH340+Z275/Z275/Z120/S350GD+ZM275	0,45-3,0x1250mm-1500mmxC
Marinoitu kela	DD11/SPHC	2,0-6,0x1500xC

Ruostumattoman teräksen materiaali- ja pintatiedot

TYYPPI	LUOKKA	PAKSUUS	PINTA
Austeniittista	304/304H/304L/304J1	0,25-150 mm	2B/BA/NO.4/8K/SB/HL/NO.1
Austeniittista	321	0,4-80 mm	2B/BA/NO.4/8K/SB/HL/NO.1
Austeniittista	316/316L/317L/316Ti	0,3-80 mm	2B/BA/NO.4/8K/SB/HL/NO.1
Austeniittista	201(J1/J2/J5)	0,35-12 mm	2B/NO.1/1D
Ferriitti	430	0,4-3,0 mm	2B/BA/NO.4/8K/SB/HL
Ultrapuhdas ferriitti	443	0,4-2,0 mm	2B
Ultrapuhdas ferriitti	436L/439/444/441	0,5-3,0 mm	2B/2D

Erikoisteräs/nikkelipohjainen seos

TYYPPI	LUOKKA	LUOKKA (ASTM)	LUOKKA (FI)	PAKSUUS
Kuumuutta-kestävä teräs	309S	S30908	1.4833	0,5-40 mm
Kuumuutta-kestävä teräs	310S	S31008	1.4845	0,5-40 mm
Duplex ruostumaton teräs	2101	S32101	1.4162	1,5-50 mm
Duplex ruostumaton teräs	2304	S32304	1.4362	3,0-50 mm
Duplex ruostumaton teräs	2205	S32205/S31803	1.4462	0,5-60 mm
Duplex ruostumaton teräs	2507	S32750	1.4410	1,0-60 mm
Superausteniittista{0}}terästä	904L	N08904	1.4539	0,6-50 mm
Superausteniittista{0}}terästä	254SMO	S31254	1.4547	0,5-50 mm
Superausteniittista{0}}terästä	1.4529	N08926	1.4529	0,5-50 mm
Superausteniittista{0}}terästä	AL-6XN	N08367	1.4478	0,5-50 mm
Nikkelipohjainen seos	Seos 31	N08031	1.4562	1,0-50 mm
Nikkelipohjainen seos	800	N08800	1.4876	0,8-50 mm
Nikkelipohjainen seos	800H	N08810	1.4958	0,8-50 mm
Nikkelipohjainen seos	800HT	N08811	1.4959	0,8-50 mm
Nikkelipohjainen seos	Seos 28	N08028	1.4563	1,0-20 mm
Nikkelipohjainen seos	Seos 20	N08020	2.4660	1,0-20 mm
Nikkelipohjainen seos	825	N08825	2.4858	0,8-40 mm
Nikkelipohjainen seos	C276	N10276	2.4819	0,5-50 mm
Nikkelipohjainen seos	C22	N06022	2.4602	1,0-50 mm
Nikkelipohjainen seos	625	N06625	2.4856	0,8-20 mm
Nikkelipohjainen seos	400	N04400	2.4360	1,0-20 mm
Nikkelipohjainen seos	600	N06600	2.4816	1,0-50 mm
Nikkelipohjainen seos	Puhdas Ni 201	N02201	2.4061	0,5-20 mm
Titaani	TA1	Gr.1	Luokka 1	0,5-50 mm
Titaani	TA2	Gr.2	Luokka 2	0,5-50 mm

Suositut Tagit: kr teräslevy laivanrakennusta varten, Kiina kr teräslevy laivanrakennusvalmistajille, toimittajille, tehtaalle