RINA teräslevy runkorakennukseen

RINA teräslevy runkorakennukseen

---

RINA-teräslevyt ovat Registro Italiano Navalen (RINA) sertifioimia{0}}meren rakenneteräksiä, joita käytetään pääasiassa laivanrakennus- ja offshore-teollisuudessa.

 

Yleiset RINA-laadut, kuten Grade A, ovat yleislujuuksia{0}}laivalevyjä, joiden myötölujuus on vähintään 235 MPa (34 100 psi), ja ne soveltuvat laivojen rakenteisiin, laivavarusteisiin ja öljynporauslautoihin.

 

Nämä levyt luokitellaan lujuuden mukaan, ja niiden on kestettävä korroosiota meriympäristöissä.

 

 

RINA-teräslevyt ovat eräänlaista meriterästä, jota käytetään laivojen ja muiden offshore-rakenteiden rakenneosiin.

Ne on sertifioinut RINA (Registro Italiano Navale), italialainen laivojen ja merirakenteiden luokituslaitos.

Nämä levyt on valmistettu hiili- ja seosteräksistä, jotka on suunniteltu kestämään meriympäristön syövyttäviä olosuhteita.

 

RINA sertifioi sekä normaalin-lujuuden että korkean{1}}lujuuden teräslevyt.

 

Normaalit{0}}voimakkuus RINA-luokat

Normaalilujuus{0}}teräs luokitellaan neljään laatuun (A, B, D ja E), joista A on yleisin.

Luokka A:

Alin neljästä arvosanasta.

Sadonvoimakkuus:34 100 psi (235 MPa).

Vetolujuus:58 000–75 500 psi (400–520 MPa).

Luokat B, D ja E:Tarjoaa korkeamman sitkeyden ja suorituskyvyn, erityisesti alhaisissa lämpötiloissa, joten ne soveltuvat käytettäväksi kylmemmissä ympäristöissä.

 

Vahvat{0}}RINA-laadut

Suuri{0}}lujuus on merkitty kirjaimella (A, D, E tai F), jota seuraa myötörajaa osoittava numero.

Sovellukset:Lujaa-terästä käytetään suurissa-laivoissa ja suurissa-rasitussovelluksissa.

Yleiset arvosanat:Sisältää AH32, DH32, EH32, AH36, DH36, EH36 ja AH40.

Ominaisuudet:Edellyttää erityisiä tuotantomenetelmiä, kuten hallittua valssausta tai lämpökäsittelyä, saavuttaakseen erinomaisen sitkeyden ja hitsattavuuden.

Seostus:Mikro-seosta niobiumin (Nb), vanadiinin (V) ja titaanin (Ti) kanssa käytetään raerakenteen jalostukseen ja sitkeyden parantamiseen.

 

RINA-teräslevyn käyttötarkoitukset

Laivojen rungot:RINA{0}}-sertifioitujen levyjen tärkein rakennesovellus.

Laivavarusteet:Käytetään nostureissa, proomuissa ja muissa aluskomponenteissa.

Offshore-alustat:Tarjoaa rakenteellisen eheyden offshore-porausalustoille.

Laivan korjaus:Käytetään laivojen korjaukseen ja huoltoon.

 

 

RINA teräslevylaatu
Yleinen vahvuus	RI/A	RI/B	RI/D	RI/E
Korkea lujuus	RI/A32	RI/D32	RI/E32	RI/F32
	RI/A36	RI/D36	RI/E36	RI/F36
	RI/A40	RI/D40	RI/E40	RI/F40
Ylimääräistä voimaa	RI/A420	RI/D420	RI/E420	RI/F420
	RI/A460	RI/D460	RI/E460	RI/F460
	RI/A500	RI/D500	RI/E500	RI/F500
	RI/A550	RI/D550	RI/E550	RI/F550
	RI/A620	RI/D620	RI/E620	RI/F620
	RI/A690	RI/D690	RI/E690	RI/F690

 

 

Luokka	Rm (MPa)	Re(MPa) min	A % min	Akv/J min
Luokka A	400-520	235	22	ET-tutkinto	Paksuus (mm)
				20	Pienempi tai yhtä suuri kuin 50		>50-70		>70-100
					L	C	L	C	L	C
					-	-	34	24	41	27

 

Luokka	Rm (MPa)	Re(MPa) min	A % min	Akv/J min
Luokka B	400-520	235	22	ET-tutkinto	Paksuus (mm)
				20	Pienempi tai yhtä suuri kuin 50		>50-70		>70-100
					L	C	L	C	L	C
					-	-	34	24	41	27

 

Luokka	Paksuus	Tuotto Vahvuus	Vetolujuus	Pidentymä	Charpyn V lovi -iskutesti
					Tutkinto	Arvo 1	Arvo 2
Luokka D	mm	Min Mpa	Mpa	Min %	-20	J	J
	t Pienempi tai yhtä suuri kuin 50	235	400-520	22%		20	27
	50＜t Pienempi tai yhtä suuri kuin 70	235	400-520	22%		24	34
	70＜t Pienempi tai yhtä suuri kuin 100	235	400-520	22%		27	41
Huomautus: Arvo 1 on poikittaisiskutesti, arvo 2 on pituussuuntainen

 

Luokka	Rm (MPa)	Re(MPa) min	A % min	Akv/J min
Luokka E	400-520	235	22	ET-tutkinto	Paksuus (mm)
				-40	Pienempi tai yhtä suuri kuin 50		>50-70		>70-100
					L	C	L	C	L	C
					27	20	34	24	41	27

Napsauta saadaksesi ilmaisen näytteen

 

 

AmmattilaisenaRINA teräslevy runkorakennukseenGNEE STEELin tuotteilla on merkittäviä etuja verrattuna tavalliseen rakenneteräkseen, ja ne mukautuvat täysin ankariin meriympäristöihin ja laivanrakennustarpeisiin, ja niistä tulee suosituin materiaali maailmanlaajuisille telakoilla ja offshore-insinööriprojekteissa, ja ne sopivat erityisesti asiakkaille, jotka keskittyvät kustannus-tehokkuuteen ja käytännöllisyyteen:

 

Tiukka RINA-sertifikaatti ja maailmanlaajuinen tunnustus: Kaikki RINA-rungon rakennusteräslevyt ovat täysin RINA:n sertifioimia ja täyttävät IACS:n yhtenäiset vaatimukset, mikä varmistaa kansainvälisten laivanrakennusstandardien noudattamisen ja sujuvan pääsyn maailmanlaajuisille markkinoille. RINA on tunnettu-kansainvälinen luokituslaitos, jolla on 116 lippuvaltion hallituksen valtuutus suorittaa tutkimuksia alueellaan, ja se on arvostettu Euroopan, Välimeren ja Aasian markkinoilla. Tarjoamme myös EN 10204 3.1/3.2 mill -testisertifikaatteja ja kolmannen osapuolen-testauksia (SGS, BV) kansainvälisten tarjouskilpailujen ja alusten luokituksen vaatimusten täyttämiseksi.

 

Erinomainen kustannus{0}}tehokkuus ja prosessien mukautuvuus: Aasialaisena leiriluokituslaitoksena RINA:n standardit ovat paremmin yhteensopivia perinteisten teräksenvalmistusprosessien kanssa suhteellisen joustavilla indeksirajoilla, mikä voi vähentää tuotantokustannuksia tehokkaasti ja varmistaa samalla perussuorituskyvyn, mikä tekee tuotteista kustannus{0}}tehokkaampia verrattuna DNV-GL- ja ABS-laatuihin. Kemiallinen koostumus ja mekaaniset ominaisuudet on optimoitu käytännöllisyyden ja suorituskyvyn ja kustannusten tasapainottamiseksi, mikä sopii erittäin hyvin suuriin-laivanrakennusprojekteihin.

 

Hyvä matalan{0}}lämpötilojen sitkeys ja iskunkestävyys: Eri laatuja on suunniteltu erilaisiin lämpötiloihin, ja törmäyslämpötilat vaihtelevat 20 asteesta (RINA A) -40 asteeseen (RINA EH36, E460), mikä varmistaa, ettei hauraita murtumia lauhkeilla, subtrooppisilla ja jopa osassa kylmiä merialueita. Iskuenergia Suurempi tai yhtä suuri kuin 27J (normaali lujuus) ja suurempi tai yhtä suuri kuin 31J (erittäin suuri lujuus) takaa rakenteellisen turvallisuuden äkillisissä iskuissa (esim. aallot, törmäykset). Kylmällä merellä liikennöivien laivojen EH36- ja E460-luokat voivat täyttää täysin matalan lämpötilan sitkeysvaatimukset.

 

Erinomainen hitsattavuus ja muovattavuus: Vähähiilinen ekvivalentti ja optimoitu seoskoostumus tekevät RINA-rungon rakennusteräksestä helposti hitsattavan (kaarihitsaus, MIG-hitsaus, TIG-hitsaus) ilman esilämmitystä tai alhaisella esilämmityksellä (alle 150 astetta), mikä helpottaa-laivan kokoamista paikan päällä ja monimutkaista rakenteiden valmistusta. Sillä on myös hyvä muovattavuus, mikä mahdollistaa leikkaamisen, taivutuksen ja lävistyksen vastaamaan runkojen, kansien ja laipioiden räätälöityjä tarpeita. Paksuille levyille RINA-standardeissa on selkeät vaatimukset Z--suunnan suorituskyvylle, jotta vältetään lamellirepeäminen hitsauksen aikana.

 

Vakaa kattava suorituskyky ja korkea luotettavuus: Edistyneiden tuotantoprosessien (TMCP, Q&T) ja tiukan laadunvalvonnan ansiosta levyillä on yhtenäinen raerakenne, erinomainen väsymiskestävyys ja kuormituksenkestävyys, ja ne kestävät pitkäkestoisia-meren mekaanisia rasituksia (aallot, tuuli, lastin kuorma) ilman muodonmuutoksia tai vaurioita. RINAlla on myös tiukat vaatimukset valmistusprosessille, pinnan laadulle ja teräslevyjen mittatoleranssille, mikä varmistaa, että jokaisen tuote-erän suorituskyky on vakaa. Tarjoamme myös Z--suunnan suorituskyvyn (Z15/Z25/Z35) paksuille levyille vastaamaan suurten laivojen runkojen ja offshore-lauttojen tarpeita.

 

Täydelliset tekniset tiedot ja räätälöinti: GNEE STEEL tarjoaa täyden valikoiman RINA-rungon rakennusteräslajeja (A/B/D/E, AH32-AH40, DH32-DH40, EH32-EH36, E420-E690), paksuus 3-300mm, leveys 1200-4200mm0, pituus 1200-4200mm0 korkea00mm0 lujuus- ja erittäin korkeat lujuusluokat. Varastossamme on yli 100 000 tonnia erilaisia ​​teräsmateriaaleja välitöntä toimitusta varten, mikä tukee pientilausten räätälöintiä (minimitilausmäärä 1 tonni), kiireellisiä tilauksia sekä räätälöityjä lämpökäsittelyjä, iskulämpötilaa ja pintakäsittelyä eri laivatyyppien ja offshore-projektien tarpeisiin.

 

 

Erinomaisen kokonaisvaltaisen suorituskyvyn ja{0}}kustannustehokkuuden ansiostaRINA teräslevy runkorakennukseenNiitä käytetään laajalti laivanrakennuksessa ja offshore-tekniikan aloilla, ja ne kattavat erilaisia ​​laivoja ja laivalaitteita. GNEE STEEL tarjoaa räätälöityjä eritelmiä eri projektien tarpeisiin, jotka sopivat erityisesti asiakkaille, jotka keskittyvät kustannusten hallintaan ja käytännön suorituskykyyn:

 

Laivan rungon rakentaminen: Erilaisten valtamerialusten runkojen, kansien, laipioiden, kölien ja alusten pohjamateriaalit, mukaan lukien rahtialukset, tankkerit, konttialukset, irtolastialukset, matkustaja-alukset ja rannikkoalukset. Normaalilujuusluokkia (RINA A/B) käytetään ei--kriittisissä rakenneosissa ja ylärakennuksissa, kun taas suuri-lujuus- ja erittäin-lujuusluokkia (AH36, EH36, E460) käytetään suurten alusten ja offshore-alusten kantavissa osissa (rungon kyljet, kannet).

 

Offshore-tekniikan laitteet: Offshore-porauslautat, offshore-tuuliturbiinien tornit ja tuet, offshore-öljyn ja kaasun varastosäiliöt sekä rannikon puolustusrakenteet. Korkean -lujat ja erittäin lujat RINA-laadut (EH36, E460) (EH36, E460) ovat suositeltavia niiden erinomaisen alhaisen-lämpötilojen sitkeyden ja korroosionkestävyyden vuoksi, ja ne mukautuvat avomeriympäristöihin, kuten rannikolle ja matalille merille. RINA--sertifioituja teräslevyjä käytetään myös laajalti palon-jälkeisessä korjauksessa ja offshore-rakenteiden vahvistamisessa niiden vakaan suorituskyvyn ansiosta.

 

Laivojen tarvikkeet ja korjaukset: Laivojen lastiruumat, öljysäiliöt, laivojen varustetuet ja laivojen korjausosat. RINA-rungon rakennusteräslevyt ovat hyvin yhteensopivia olemassa olevien laivojen rakenteiden kanssa, mikä tekee niistä ihanteellisia laivojen huolto- ja muutosprojekteihin varmistaen rakenteellisen yhtenäisyyden ja turvallisuuden. Ne soveltuvat myös palon jälkeiseen-arviointiin ja laivojen runkojen korjauksiin, mikä auttaa palauttamaan alusten rakenteellisen suorituskyvyn tulipalon jälkeen.

 

Merenkulun apulaitteet: Laivanosturit, laivan kontit ja laivojen putkistot. Levyjen korkea lujuus ja korroosionkestävyys takaavat apulaitteiden luotettavuuden meriympäristöissä, mikä vähentää ylläpitokustannuksia ja seisokkeja. Matalissa-lämpötiloissa merialueilla käytettäville laitteille EH36- ja E460-laadut voivat tarjota luotettavaa suorituskykyä.

 

Erityiset meriprojektit: Rannikkovartioalukset, offshore-pelastusalukset ja sisävesialukset. Korkean-lujuuden ja matalan lämpötilan{2}}lämpötiloja (EH36, E460) käytetään kestämään monimutkaisia ​​meriolosuhteita, mikä takaa erityisten meritehtävien turvallisuuden. RINA:n keskittyminen vihreisiin ja kestäviin ratkaisuihin tekee sen teräslevyistä soveltuvia myös ympäristöystävällisiin laivanrakennusprojekteihin, mikä auttaa vähentämään hiilidioksidipäästöjä.

 

RINA Steel Plate For Hull Buildingilla on vastaavat kansainvälisten alusluokituslaitosten standardit, mikä on eri alueiden asiakkaiden kätevä valita ja käyttää.

 

Meidän arvosanamme (RINA)	Tyyppi	ABS (USA)	CCS (Kiina)	BV (Ranska)	LR (UK)	NK (Japani)	KR (Etelä-Korea)
RINA A	Normaali voimakkuus	ABS A	CCS A	BV A	LR A	NK A	KR A
RINA B	Normaali voimakkuus	ABS B	CCS B	BV B	LR B	NK B	KR B
RINA AH36	Korkea lujuus	ABS AH36	CCS AH36	BV AH36	LR AH36	NK AH36	KR AH36
RINA EH36	Korkea lujuus	ABS EH36	CCS EH36	BV EH36	LR EH36	NK EH36	KR EH36
RINA E460	Erittäin korkea lujuus	ABS FQ47	CCS E460	BV E460	LR EH46	NK KE47	KR E47

 

 

Vertailu muihin RINA-standardin laatuluokkiin

RINA luokka	Tyyppi	Pienin myötölujuus (MPa)	Iskulämpötila ( aste )
RINA A	Normaali voimakkuus	235	20
RINA B	Normaali voimakkuus	235	0
RINA AH36	Korkea lujuus	355	-20
RINA EH36	Korkea lujuus	355	-40
RINA E460	Erittäin korkea lujuus	460	-40

 

Vertailu vastaaviin luokkiin (ABS A, CCS AH36, RINA A vs RINA B)

Arvosanan vertailu	Vakio	myöntövoima (MPa)	Keskeiset erot
RINA A vs ABS A	RINA vs ABS	Molemmat 235	ABS A on Yhdysvaltain standardi (eurooppalainen ja amerikkalainen leiri), RINA A on italialainen standardi (Aasialainen leiri); molemmat täyttävät IACS-vaatimukset, ABS:llä on tiukempi pinnanlaatu ja epäpuhtauksien valvonta, RINA:lla on joustavammat prosessivaatimukset
RINA AH36 vs. CCS AH36	RINA vs CCS	Molemmat 355	Molemmat kuuluvat Aasian leiriin, CCS keskittyy kotimarkkinoiden sopeutumiseen, RINA:lla on korkeampi kansainvälinen tunnustus Euroopan ja Välimeren markkinoilla; molemmilla on samanlainen kemiallinen koostumus ja mekaaniset ominaisuudet
RINA A vs RINA B	RINA vs RINA	Molemmat 235	RINA A:lla ei ole pakollista iskuenergiavaatimusta 20 asteessa, RINA B vaatii iskuenergiaa, joka on suurempi tai yhtä suuri kuin 27 J 0 asteessa, parempi lujuus matalassa-lämpötilassa; RINA B:n mangaanipitoisuus on vakaampi (0,80-1,20 %) kuin RINA A:ssa (suurempi tai yhtä suuri kuin 2,5 C)
RINA E460 vs ABS FQ47	RINA vs ABS	460 vs 470	ABS FQ47 (Eurooppalainen ja Amerikkalainen leiri) on hieman korkeampi myötöraja ja tiukempi epäpuhtauksien hallinta, RINA E460:llä on joustavammat prosessivaatimukset ja alhaisemmat tuotantokustannukset, samanlainen alhainen{2}}lämpötietuus

 

Mitä RINA-luokan nimitys tarkoittaa?

"RINA" tarkoittaa Registro Italiano Navalea (Italian Classification Society); "A/B/D/E" tarkoittaa laatuluokkaa (eroteltuna iskulämpötilan mukaan); "H" tarkoittaa suurta-voimakkuutta; numero (32/36/40) tai erityinen merkintä (E420, E460) ilmaisee pienimmän myötölujuuden (esim. AH36 tarkoittaa korkea-lujuusluokkaa 355 MPa myötörajalla, iskun lämpötila -20 astetta; E460 tarkoittaa ylimääräistä-korkeaa lujuusluokkaa {{0 myötöraja, 460 MPa 0 460 MPa). RINAlla on myös erittäin lujia, kuten E550, E690, äärimmäisen kuormituksen offshore-projekteihin.

 

Mikä on GNEE STEELin tarjoaman RINA-teräslevyn enimmäispaksuus ja -leveys?

Vakiopaksuusalue on 3-300 mm, leveys 1200-4200 mm, pituus 3000-18000 mm, mikä kattaa useimmat laivanrakennus- ja offshore-projektien tarpeet. Varastossamme on suuri määrä vakiomäärityksiä välitöntä toimitusta varten ja tuemme räätälöityjä määrityksiä, mukaan lukien erikoispaksuus (jopa 350 mm), leveys (jopa 4800 mm) ja pituus. Tuemme myös pientilausten räätälöintiä (minimitilausmäärä 1 tonni) ja kiireellisiä tilauksia projektisi aikataulun mukaisesti.

 

Tarvitseeko RINA-teräslevy runkorakennukseen erityisiä hitsausprosesseja?

They have excellent weldability; ordinary arc welding or MIG welding can be used. For thick plates (>30 mm) tai matalan lämpötilan{1}}lämpötiloissa, matalaa esilämmitystä (100-150 astetta) suositellaan hitsaushalkeamien välttämiseksi. Tarjoamme ilmaista ammattimaista hitsausopastusta, mukaan lukien hitsausmateriaalin valinta, esilämmityslämpötila ja hitsauksen jälkeiset lämpökäsittelyparametrit-, RINA 《Materials and Welding Code》ja asiaankuuluvien kansainvälisten standardien mukaisesti. Annamme myös ohjausta Z-suuntaisten paksujen levyjen hitsaukseen lamellirepeämisen estämiseksi.

 

Voiko GNEE STEEL tarjota RINA-sertifikaatin ja laatusertifikaatit levyille?

Kyllä. Kaikilla RINA-teräslevyillämme runkorakennuksille on RINA-sertifikaatti, ja voimme toimittaa EN 10204 3.1/3,2 mill -testisertifikaatit, mukaan lukien kemiallinen koostumus, mekaaniset ominaisuudet, iskutesti ja 100 % ultraäänivirheiden havaitsemisraportit. Tarjoamme tarvittaessa myös kolmannen osapuolen testauspalveluita (SGS, BV) ja varmistamme kansainvälisten projektivaatimusten noudattamisen. 116 lippuvaltion hallitusta tunnustavat RINA-sertifikaatit, mikä varmistaa sujuvan tulliselvityksen globaaleilla markkinoilla.

 

Mikä on RINA Steel Plate For Hull Buildingin toimitusaika?

Varastotietojen osalta toimitus voidaan suorittaa 3-7 päivän kuluessa; räätälöityjen eritelmien osalta toimitusaika on 15-30 päivää. Teemme yhteistyötä tunnettujen logistiikkayritysten (Maersk, COSCO) kanssa toimittaaksemme yli 50 maahan ja alueelle joustavat kuljetustavat (meri, lento, maa) saatavilla. Tunnemme eri maiden, erityisesti Euroopan, Välimeren ja Aasian markkinoiden tuontipolitiikan ja tullausprosessit. Kiireellisissä tilauksissa voimme lyhentää toimitusaikaa 10-15 päivään.

 

Mitä eroa on RINA-normaalin lujuuden ja korkean{0}}lujan/erittäin-lujan rungon rakennusteräksen välillä?

Normaalien lujuusluokkien (A/B/D/E) myötölujuus on 235-275 MPa, ja se soveltuu alhaiseen-kuormitukseen, normaalin lämpötilan-lämpötiloihin, joissa RINA A on kustannus-tehokkain ja RINA E:llä on paras lujuus matalassa-lämpötilassa}} ({01}4 astetta); korkean{11}}lujuuden (AH32-EH36) myötölujuus on 315-355 MPa, parempi matalan-lämpötilojen sitkeys, soveltuu suurille laivoille ja ankariin meriympäristöihin; extra-korkeiden lujuuslaatujen (E420-E690) myötölujuus on suurempi tai yhtä suuri kuin 420 MPa, ja ne soveltuvat äärimmäisen kuormitettaviin projekteihin, kuten syvänmeren porausalustoille. Valitse alustyypin, navigointialueen ja rakenteellisen kuormituksen perusteella: trooppisilla merillä pienet alukset voivat valita RINA A/B:n; suuret laivat ja offshore-alukset valitsevat AH36/EH36; syvänmeren ja äärimmäisen kuormituksen projektit valitse E460/E550.

 

 

Johtavana RINA Steel Plate For Hull Building -toimittajana, jolla on vuosien kokemus meriteräksen viennistä, GNEE STEEL on voittanut maailmanlaajuisten telakoiden ja offshore-insinööriyritysten luottamuksen ammattimaisella vahvuudella ja korkealaatuisella{0}palvelulla. Meidän valintamme tarkoittaa luotettavuuden, tehokkuuden ja kustannussäästöjen valintaa:

 

Tiukka RINA-sertifiointi ja laadunvalvonta: Meillä on kehittyneet tuotanto- ja testauslaitteet, jotka noudattavat tiukasti RINA-standardeja ja IACS:n yhtenäisiä vaatimuksia. Jokainen levyerä läpikäy kemiallisen koostumuksen analyysin, mekaanisten ominaisuuksien testauksen, 100 % ultraäänivirheiden havaitsemisen (EN 10160) ja iskutestauksen vakaan suorituskyvyn ja pätevän laadun varmistamiseksi. Läpäisimme myös ISO 9001 -laatujärjestelmän sertifioinnin, mikä takaa täydellisen laadun jäljitettävyyden. Tuotantoprosessiamme valvovat RINA-mittaajat varmistaakseen, että jokainen tuote-erä täyttää RINA-standardien tiukat vaatimukset.

 

Täydelliset tuotetiedot ja räätälöinti: Varastossamme on täysi valikoima RINA-rungon rakennusteräslaatuja (normaalilujuus, korkea lujuus, erittäin luja), täydellisillä paksuus- ja leveysvaatimuksilla, ja varastossamme on yli 100 000 tonnia tuotteita välitöntä toimitusta varten. Tekninen tiimimme voi tarjota räätälöityjä ratkaisuja (lämpökäsittely, iskulämpötila, Z-suunnan suorituskyky, pintakäsittely) projektisi tarpeiden mukaan, jotka vastaavat erilaisten alustyyppien ja offshore-projektien, mukaan lukien napatutkimusalukset ja syvänmeren-porauslautat, erilaisiin tarpeisiin.

 

Ammattimainen tekninen tuki: Vanhemmista insinööreistä koostuva tiimimme, jolla on vuosien kokemus meriteräksestä, tarjoaa keskitetysti{0}}teknisiä palveluita, mukaan lukien tuotteiden valinnan, hitsausopastuksen, RINA-sertifiointikonsultoinnin, palon-jälkeisen arvioinnin ja korjausopastuksen sekä myynnin jälkeisen -ongelmien ratkaisun. Autamme sinua välttämään teknisiä riskejä ja parantamaan projektin tehokkuutta ja turvallisuutta. Tarjoamme myös ammattimaista neuvontaa arvosanan sovittamisessa eri alueellisten luokituslaitosten vaatimusten mukaan, erityisesti RINA:n ja muiden luokituslaitosten välisistä eroista.

 

Kilpailukykyinen hinta ja nopea toimitus: Suorana valmistajana poistamme välilinkit ja tarjoamme asiakkaille kilpailukykyiset tehdashinnat. Yhdessä RINA:n joustavien standardivaatimusten kanssa voimme edelleen optimoida tuotantokustannuksia ja tuoda asiakkaille enemmän kustannussäästöjä. Teemme yhteistyötä tunnettujen-logistiikkayritysten kanssa varmistaaksemme nopeat ja turvalliset toimitukset maailmanlaajuisiin kohteisiin sekä joustavia kuljetusmenetelmiä projektisi aikataulun mukaisesti. Kiireellisissä tilauksissa voimme lyhentää toimitusaikaa 10-15 päivään varmistaen, että projektisi etenee sujuvasti.

 

Rikas vientikokemus: Meillä on runsaasti kokemusta RINA-teräslevyjen viennistä runkorakennukseen Aasiaan, Eurooppaan, Afrikkaan ja Amerikkaan, ja olemme perehtyneet eri maiden tuontipolitiikkaan, sertifiointivaatimuksiin ja tulliselvitysprosessiin. Tunnemme erityisesti Euroopan, Välimeren ja Aasian markkinat tarjoamalla kohdennettuja palveluita näiden alueiden asiakkaille. Voimme tarjota ammattimaisia ​​tulliselvitysasiakirjoja (RINA-sertifikaatti, myllytestitodistus) varmistaaksemme tavaroidesi sujuvan toimituksen.

 

Täydellinen{0}}myynninjälkeinen palvelu: Tarjoamme 24-tunnin-myynninjälkeistä palvelua. Jos tuotteissa on laatuongelmia, vastaamme nopeasti ja tarjoamme ratkaisuja (palautus, vaihto tai korvaus) suojellaksemme laillisia oikeuksiasi ja etujasi. Pitkäaikainen-jälleenmyyntitukemme- varmistaa laivanrakennus- ja offshore-projektiesi sujuvan toiminnan, mukaan lukien palonjälkeinen huolto ja tekninen opastus.

 

 

RINA Steel Plate For Hull Building on korkea-suorituskykyinen, erittäin-luotettava merenkulun rakenneteräs, joka noudattaa tiukasti RINA-standardeja ja IACS:n yhtenäisiä vaatimuksia ja jolla on erinomainen korroosionkestävyys, alhainen-lämpötietuus, hitsattavuus ja kuormituksen-kestävyys. Se on jaettu normaalilujuuteen, lujuuteen ja erittäin lujuuteen, ja se kattaa eri laivanrakennus- ja offshore-insinööriprojektien tarpeet pienistä siviilialuksista suuriin tankkereihin ja syvänmeren{5}}porauslauttoihin.

 

Verrattuna muihin merikäyttöön tarkoitettuihin teräslajeihin RINA-runkorakennusteräksellä on selviä etuja kustannustehokkuuden,{0}}prosessien mukauttavuuden ja kansainvälisen tunnustuksen suhteen, ja maailmanlaajuiset telakat ja luokituslaitokset tunnustavat sen laajasti.

 

Aasialaisena leiriluokituslaitoksena RINA:n standardit tasapainottavat suorituskykyä ja kustannuksia ja mukautuvat tavanomaisiin teräksenvalmistusprosesseihin, mikä voi tehokkaasti vähentää asiakkaiden tuotantokustannuksia ja varmistaa samalla perussuorituskyvyn. RINA:n keskittyminen vihreisiin ja kestäviin ratkaisuihin tekee myös sen teräslevyistä paremmin sopusoinnussa maailmanlaajuisen meriteollisuuden kehitystrendin kanssa.

 

GNEE STEEL on sitoutunut tarjoamaan korkealaatuisia-RINA-teräslevyjä runkorakennuksiin ja ammattimaisia ​​keskitetysti-palveluita tuotteiden valinnasta-myynnin jälkeiseen tukeen, jotta voit vähentää kustannuksia, parantaa tehokkuutta ja varmistaa laivanrakennus- ja offshore-projektiesi turvallisuuden ja luotettavuuden.

 

Tarvitsetpa vakiomäärityksiä tai räätälöityjä ratkaisuja, voimme vastata tarpeisiisi vahvuudellamme ja kokemuksellamme. GNEE STEELin RINA Steel Plate For Hull Buildingin avulla voit saada luotettavaa materiaalitukea maailmanlaajuisiin merenkulkuprojekteihisi ja saavuttaa win{1}}win-yhteistyö.

Pyydä tarjous

 

Etsitkö korkealaatuisia-RINA--sertifioituja rungonrakennusteräslevyjä laivanrakennus- tai offshore-projektiisi? Tarvitsetko ammattimaista teknistä ohjausta oikean laadun ja teknisten tietojen valitsemiseen?

Ota yhteyttä GNEE STEELiin nyt saadaksesi ilmaisen tarjouksen ja yksityiskohtaisen tuotenäytteen!

 

📩 Lähetä meille kysely vaatimuksistasi (laatu, paksuus, leveys, pituus, määrä ja projektin skenaario), ja ammattitaitoinen tiimimme vastaa sinulle 2 tunnin kuluessa tarjoten räätälöityjä ratkaisuja ja kilpailukykyisimmät hinnat.

✅ RINA{0}}sertifioidut tuotteet

✅ ammattitaitoinen tekninen tuki

✅{0}}aikatoimitus

 

- GNEE STEEL on luotettu kumppanisi RINA Steel Plate For Hull Buildingille!

 

 

 

 

 

 

 

 

Meillä on erinomainen myynnin jälkeinen{0}palvelu. Jos sinulla on kysyttävää RINA Steel Plate For Hull Buildingista, voit ottaa meihin yhteyttä ja vastaamme sinulle kahden tunnin kuluessa.

 

GNEE STEEL voi tarjota asiakkailleen erilaisia ​​puoli-puolituotteita ja laajoja muovauspalveluita moniin ensiluokkaisiin{0}}laitteisiin, kuten CNC-leikkauskoneeseen, puristinjarrukoneeseen, oikaisukoneeseen, rullataivutuskoneeseen, tasatankoon, purseenpoistokoneeseen jne..

 

GNEE TERÄKSEN KÄSITTELY

1.CTL- JA SL-PALVELU (141 ASETTA)

Tällä hetkellä GNEE STEEL on tuonut monia kehittyneitä CTL/SL-laitteita Italiasta ja Koreasta ja voi tarjota räätälöityjä CTL/SL-palveluita kylmävalssatusta ruostumattomasta teräksestä ja hiiliteräksestä kuumavalssattuihin ruostumattomaan teräkseen ja hiiliteräkseen sekä nauhoihin ja erittäin{0}}leveisiin levyihin.

CTL-TILAT
Max pituus: 16500mm

Max leveys: 2200mm

Suurin paksuus: 25,4 mm

Suurin tuottovoima: 1500 Mpa
SL-TILAT

Max leveys: 2200mm

Max paksuus: 18mm

Suurin raon määrä: 31

Suurin tuottovoima: 1200 Mpa

 

2.LEIKKAUSPALVELU

GNEE STEEL toi paljon kehittyneitä leikkauskoneita Saksasta, Ruotsista, Amerikasta ja Japanista, mukaan lukien plasmaleikkauskone, vesisuihkuleikkauskone, laserleikkauskone, liekkileikkauskone ja sahakone. Vastatakseen asiakkaiden monipuolisiin tarpeisiin GNEE STEEL ottaa käyttöön myös pesätoimivia moni{1}}leikkausmenetelmiä ja intensiivistä tuotantoa parantaakseen tuotantokapasiteettia ja säästääkseen asiakkaiden kustannuksia.

Laserleikkauskone

Suurin leikkauspituus: 40 000 mm

Suurin leveys: 4600 mm
Max paksuus: 100mm

 

Liekkileikkauskone

Suurin leikkauspituus: 40 000 mm

Max leveys: 8000 mm
Max paksuus: 500mm

Plasmasleikkauskone

Suurin leikkauspituus: 30 000 mm

Max leveys: 5000 mm
Max paksuus: 100mm

 

Vesisuihku-leikkaus

Suurin leikkauspituus: 12 000 mm

Suurin leveys: 4010 mm
Max paksuus: 250 mm

3.MUODOSTUSPALVELU

Teräslevyn rullataivutus
Suurin valssauspaksuus: jopa 200 mm
Suurin leveys: 4200 mm

   

Automaattinen taivutuskone-Paina jarrua
Suurin taivutuskyky:3000 tonnia
Suurin taivutuspituus:15 000 mm

Korkean{0}}lujuuden ja kulutuksenkestävien-terästen taivutuksen asiantuntija

  

  

Lävistyskone

Suurin leveys: 3 070 mm
Max paksuus: 8mm

Max paine: 250t

VIIMEISTELYPALVELU

GNEE STEEL -viistysalustassa on reunajyrsintä, reunahöylä, liekki-/plasmauraleikkauskone, liekkiuraleikkausrobotti, pöytäviistokone, portaalihöylä ja muita kehittyneitä laitteita, jotka tarjoavat asiakkaille osien esivalmistuspalveluita, V{0}}-tyypin, Y--tyypin, X--takuu- ja U-tyyppisten prosessien päivittäistä käsittelyä. tuotteiden kokoonpano.

 

Jyrsintä:
Suurin leikkauspituus: 18 000 mm

Max leveys: 4500mm
Max paksuus: 120 mm

 

  

Viistot:
Max pituus: 16 000 mm

Max paksuus: 80mm

TYÖSTÖPALVELU

GNEE STEEL omistaa CNC Portal--tyyppisen poraus- ja jyrsinkoneen, CNC-lattia---tyypin poraus- ja jyrsinkoneen, vertikaalisen tarkkuuden 5--akselin jyrsinkoneen, portaalityyppisen höylän, pystysorvin, lieriömäisen hiomakoneen, hydraulihöylän ja CNC-sorvin ja voi tarjota suurille asiakkaille varaosia.

Gantry-tyyppinen poraus- ja jyrsintäkoneistuskeskus

Max pituus: 48000mm

Max leveys: 12500mm
Max korkeus: 8000mm

Suurin halkaisija: 10500 mm

Syvän{0}}reiän porauslaitteet
Suurin poraussyvyys: 1100 mm
Suurin reiän halkaisija: φ80mm
Suurin halkaisija: φ4 500 mm

MMulti{0}}reiän porauslaitteet

Max pituus: 13 000 mm
Max leveys: 10 000 mm
Suurin reiän halkaisija: φ105 mm
Suurin poraussyvyys: 250 mm

Lattiaporaus ja jyrsinkone
Max pituus: 24 000 mm
Suurin korkeus: 8000 mm
Kääntöpöydän mitat: 9x5m

Pystysuora sorvi

Max korkeus: 6000 mm

Suurin halkaisija: φ22,00 mm

Automatisoitu reunajyrsinkone

Automatisoitu reunajyrsinkone on raskaiden{0}}jyrsinlaitteiden johtava tuote. Sitä käytetään pääasiassa ruostumattomasta teräksestä, hiiliteräksestä ja erikoisteräslajeista valmistettujen suurikokoisten -levyjen hitsausurien valmisteluun (viisteeseen). Se pystyy käsittelemään levyjä, joiden paksuus on enintään 90 mm, pituus 16 metriä ja leveys 4 metriä.

 

Se on varustettu kahdella jyrsinyksiköllä ja täysin automaattisella jyrsinpään vaihtojärjestelmällä, joka mahdollistaa automatisoidun 4-reunaisen viisteen. Sen erottuva ominaisuus on aaltoilevien levyjen ja epäsäännöllisen muotoisten tuotteiden jyrsimiseen käytetty profilointitekniikka, joka varmistaa uran ehdottoman tasaisuuden jyrsinnän jälkeen.

 

Hyödyntämällä erityisesti suunniteltuja jyrsinpäitä, se voi tehdä erittäin vaikeita ja monimutkaisia ​​uraprofiileja yhdellä ajolla.

 

Materiaalit:Tavallinen hiiliteräs, paineastiateräs, kulutusta-kestävä teräs, korkea-luja teräs, ruostumaton teräs, nikkeli-pohjaiset seokset jne.
Leveys:1200 - 4200 mm
Pituus:5800 - 16000 mm
Paksuus:5 - 90 mm
Paino:Jopa 35 tonnia

 

Tämä reunajyrsinkone on maailman johtava automatisoitu viistejyrsintälaite. Erinomaisella rakennesuunnittelullaan ja edistyneillä dataalgoritmeilla se saavuttaa täyden automatisoinnin levyn havaitsemisesta varsinaiseen jyrsintäprosessiin, mikä parantaa merkittävästi käsittelyn tehokkuutta ja takaa korkean tarkkuuden.

 

• Käsittelyn tarkkuus

Pituuden tarkkuus:±1 mm, kun L < 10m; ±2 mm, kun L > 10m;

Leveyden tarkkuus:±1 mm;

Diagonaalinen tarkkuus:±2 mm;

Juuren pinnan tarkkuus (tylppä reuna):±1 mm Y--urille; +0.5mm X-uralle.

• Käsittelytehokkuus

Työstötehokkuus on yli 10 kertaa tavanomaisiin reunajyrsintä- tai reunahöyläyslaitteisiin verrattuna.

LÄMPÖKÄSITTELY

Lämpökäsittelyuuni
Uunin maksimikoko: 36 x 12 x 13,5 m
Max nimellislämpötila: 1100 astetta
Suurin lastauskapasiteetti: 800t

Paineastioiden lämpökäsittely
Kaivoslaitteiden lämpökäsittely
Putkilevyn lämpökäsittely
Paineastian pään lämpökäsittely

 

 

GNEE STEEL osallistuu tällä hetkellä100 000 m³:n täyssuojausammoniakkisäiliöprojektin hankintavaihe, joka toimittaa korkealaatuisia-teräslevyjä kriittisiin säiliökomponentteihin. Ammoniakin syövyttävän luonteen ja riskin vuoksiAmmoniakin jännityskorroosiohalkeilu (SCC), projekti edellyttää materiaalien tiukkaa metallurgista valvontaaEN 10028-3 standardit.

 

Yksi tämän projektin tärkeimmistä teknisistä vaatimuksista ontodellisen tuottovoiman (Re) tiukka rajoituskaikille NL2-luokan materiaaleille. SCC-riskien estämiseksi ammoniakin varastointiympäristöissätodellinen myötöraja ei saa ylittää 390 MPa, riippumatta standardi- tai levypaksuusalueissa määritellyistä nimellisarvoista. Tämä vaatimus asettaa korkeammat vaatimukset teräksenvalmistusprosessin ohjaukselle, lämpökäsittelyn stabiiliudelle ja materiaalitestaukselle.

 

Raa'at lujat{0}}teräslevyt valmiina 100 000 m³:n täyseristettyyn ammoniakkisäiliön tuotantoon

 

Projektin materiaalit ja tekniset vaatimukset

 

Projektissa käytetään pääasiassaP355NL2 ja P275NL2 normalisoidut paineastian teräslevyt, joita käytetään laajalti matalan lämpötilan{0}}säiliöissä niiden erinomaisen sitkeyden ja hitsattavuuden ansiosta.

 

Tärkeimmät tekniset tiedot sisältävät:

• Materiaaliluokat:P355NL2 ja P275NL2 (normalisoitu)
• Sadonvoimakkuus:Normaali minimi / Maksimi rajoitettu390 MPa
• Kovuus:Vähemmän tai yhtä suuri kuin 225 HBW perusmateriaalissa
• Vaikutustestaus:Charpy{0}}V-lovitesti klo-50 astetta, vähintään 27J
• Sertifiointi:EN 102043.1 todistus, valinnaisella3.2 sertifiointi

 

Nämä tiukat vaatimukset varmistavat, että teräslevyt säilyttävät vakaat mekaaniset ominaisuudet ja kestävät ammoniakin aiheuttamaa jännityskorroosiota-pitkän{1}}käytön aikana.

 

Teräslevyjen tarkkuusvalssaus ja muotoilu kaareviksi osiksi 100 000 m³:n ammoniakkisäiliöön.

 

Projektilevyjen määrät ja paksuuden jakautuminen

 

Teräksen kokonaiskysyntä tähän ammoniakkisäiliöprojektiin on useita tuhansia tonneja, ja se jakautuu pääasiassa eri säiliön osiin:

 

P355NL2 – Säiliön sisä- ja ulkokuorilevyt

• Alemman kuoren kurssit:50 mm paksuus – noin . 2 000 tonnia
• Keskikuoren kurssit:25 mm paksuus – noin . 1 400 tonnia
• Yläkuoren kurssit:10 mm paksuus – noin . 500 tonnia

 

P275NL2 – Säiliön pohjalevyt

• Paksuus:10–15 mm – noin . 750 tonnia

 

P275NL2 – Ripustettu kattorakenne

• Paksuus:5–8 mm – noin . 180 tonnia

 

S275JR – Ulkokatto (ympäristörakenne)

• Paksuus:10 mm – noin . 450 tonnia

 

Säiliöiden valmistuksen tehokkuuden parantamiseksi ja kehähitsausten vähentämiseksi projekti edellyttää myösleveät teräslevytminimoida hitsausliitokset, mikä auttaa vähentämään mahdollista SCC-riskiä ammoniakin käyttöolosuhteissa.

 

Muotoillut terässegmentit, jotka on kääritty ja hyllytetty suojaamaan, valmiina 100 000 m³ ammoniakkisäiliökokoonpanoon.

 

GNEE STEEL tarjoaa erittäin{0}}tarkkoja teräslevyjen valssaus- ja sylinterien valmistusratkaisuja säiliövalmistajille maailmanlaajuisesti.Lähetä meille levyn tekniset tiedot tai valmistuspiirustukset nopeaa tarjousta varten.

Pyydä tarjous

 

TYYPPI	LUOKKA	TEKNISET TIEDOT
Hiiliteräs / niukkaseosteinen kela	Q235A/B/C/D/Q355B(Q345B)/C/D/E/SS400/SAPH400-C/ASTMA283-luokka C	0,7-2,0*1250/1500mm*C 2,3-19,5*1250/1500/1800/2000mm*C
Keskiraskas levy	Q235B/Q355B(Q345B)/C/D/E	6,0-200x150mm-4000mmxL
Aluksen levy	Q245R/Q345R/HP295/SA516MGR485/SA516GR70/P355NL2/P275NL2/ S275JR//SPV490/ASTM A537 luokka 1 / luokka 2	2,5-120x1500mm-3000mmxL
Korkealujuus teräs	510L/610L/700L/750L/BS600MCK4/BS700MCK2/BS700MCK4/ BS960E/BWELDY700QL2/L4/BWELDY960QL4/HG60D/70D/785D/ Q460D/Q550D/690D/690E/TQ600MCD/TQ700MCD/S700MCD/ WYS600/700/STRENX700MCE/Q490E/Q490D	1,2-60x 1500mm-2500mmxL
Kuvioitu teräs	HQ235A|B	1,2-60x 1500mm-2500mmxL
Kulutusta{0}}kestävä teräs	NM360/400/450/500/NM300TP/400TP/450TP/ ABREX400/450/500/B-HARD450XKY/ CREUSABRO4800/8000/EH C400LE/450LE/500LE/ HADOX 450/500	3,0-50x1250mm-3300mmxL
Kylmävalssattu kela	DC01/RECC/REDT/SPCC/ST12	0,5-3,0x1250mm-1500mmxC
Galvanoitu levy	DC51D+AZ/DC51D+Z/DX51D+Z/SGH340+Z275/Z275/Z120/S350GD+ZM275	0,45-3,0x1250mm-1500mmxC
Marinoitu kela	DD11/SPHC	2,0-6,0x1500xC

Ruostumattoman teräksen materiaali- ja pintatiedot

TYYPPI	LUOKKA	PAKSUUS	PINTA
Austeniittista	304/304H/304L/304J1	0,25-150 mm	2B/BA/NO.4/8K/SB/HL/NO.1
Austeniittista	321	0,4-80 mm	2B/BA/NO.4/8K/SB/HL/NO.1
Austeniittista	316/316L/317L/316Ti	0,3-80 mm	2B/BA/NO.4/8K/SB/HL/NO.1
Austeniittista	201(J1/J2/J5)	0,35-12 mm	2B/NO.1/1D
Ferriitti	430	0,4-3,0 mm	2B/BA/NO.4/8K/SB/HL
Ultra Pure Ferriitti	443	0,4-2,0 mm	2B
Ultra Pure Ferriitti	436L/439/444/441	0,5-3,0 mm	2B/2D

Erikoisteräs/nikkelipohjainen seos

TYYPPI	LUOKKA	LUOKKA (ASTM)	LUOKKA (FI)	PAKSUUS
Lämmönkestävää-terästä	309S	S30908	1.4833	0,5-40 mm
Lämmönkestävää-terästä	310S	S31008	1.4845	0,5-40 mm
Duplex ruostumaton teräs	2101	S32101	1.4162	1,5-50 mm
Duplex ruostumaton teräs	2304	S32304	1.4362	3,0-50 mm
Duplex ruostumaton teräs	2205	S32205/S31803	1.4462	0,5-60 mm
Duplex ruostumaton teräs	2507	S32750	1.4410	1,0-60 mm
Superausteniittista{0}}terästä	904L	N08904	1.4539	0,6-50 mm
Superausteniittista{0}}terästä	254SMO	S31254	1.4547	0,5-50 mm
Superausteniittista{0}}terästä	1.4529	N08926	1.4529	0,5-50 mm
Superausteniittista{0}}terästä	AL-6XN	N08367	1.4478	0,5-50 mm
Nikkelipohjainen seos	Seos 31	N08031	1.4562	1,0-50 mm
Nikkelipohjainen seos	800	N08800	1.4876	0,8-50 mm
Nikkelipohjainen seos	800H	N08810	1.4958	0,8-50 mm
Nikkelipohjainen seos	800HT	N08811	1.4959	0,8-50 mm
Nikkelipohjainen seos	Seos 28	N08028	1.4563	1,0-20 mm
Nikkelipohjainen seos	Seos 20	N08020	2.4660	1,0-20 mm
Nikkelipohjainen seos	825	N08825	2.4858	0,8-40 mm
Nikkelipohjainen seos	C276	N10276	2.4819	0,5-50 mm
Nikkelipohjainen seos	C22	N06022	2.4602	1,0-50 mm
Nikkelipohjainen seos	625	N06625	2.4856	0,8-20 mm
Nikkelipohjainen seos	400	N04400	2.4360	1,0-20 mm
Nikkelipohjainen seos	600	N06600	2.4816	1,0-50 mm
Nikkelipohjainen seos	Puhdas Ni 201	N02201	2.4061	0,5-20 mm
Titaani	TA1	Gr.1	Luokka 1	0,5-50 mm
Titaani	TA2	Gr.2	Luokka 2	0,5-50 mm

Suositut Tagit: rina teräslevy rungon rakentamiseen, Kiina rina teräslevy runkorakennusten valmistajille, toimittajille, tehtaalle