Ero ABS FH32 ja ABS FH36 teräslevyn välillä

ABS FH32 on -luja meriteräslevy, jonka American Bureau of Shipping (ABS) on sertifioinut laivanrakennus- ja offshore-sovelluksiin. "F"-luokka tarkoittaa, että se on iskutestattu erittäin alhaisessa -60 asteen lämpötilassa, mikä varmistaa poikkeuksellisen lujuuden polaarisissa ja arktisissa ympäristöissä toimiville aluksille. Sen pienin myötölujuus on 315 MPa (46 ksi) ja vetolujuus 440 - 590 MPa (64-85 ksi) ja minimivenymä 22 %. Kemiallinen koostumus sisältää hiiltä Alle tai yhtä suuri kuin 0,16 % ja mangaania 0,90-1,60 % ja mikroseoselementtejä, kuten Nb ja V rakeiden jalostukseen. Tätä laatua käytetään laajalti runkorakenteissa, offshore-aluksissa ja jääluokan aluksissa, jotka vaativat erinomaisen suorituskyvyn matalassa lämpötilassa.

ABS FH36 on lujampi-meriteräslevy, joka on myös ABS:n sertifioima ja jonka iskunkestävyys on testattu -60 asteessa. "36" tarkoittaa vähimmäismyötölujuutta 355 MPa (51 ksi) ja vetolujuutta 490 - 620 MPa (71-90 ksi), minimivenymän ollessa 21 %. Sen kemiallinen koostumus on samanlainen kuin FH32, jonka hiiltä on enintään 0,16 % ja mangaania 0,90-1,60 %, ja siinä on mikroseoselementtejä, jotka parantavat ominaisuuksia. Tämä laatu on suunniteltu vaativiin rakennekomponentteihin suurissa aluksissa, offshore-porausyksiköissä ja arktisen luokan laivoissa, jotka vaativat maksimaalista lujuus-painosuhdetta.

Sekä ABS FH32 että ABS FH36 ovat ABS--sertifioituja korkea-lujia meriteräksiä, joiden lujuus on poikkeuksellisen alhainen-lujuus testattu -60 asteessa, mikä takaa luotettavan suorituskyvyn äärimmäisissä arktisissa ja ankarissa meriympäristöissä. Niiden ensisijainen ero on lujuustasossa: FH32:n myötöraja on 315 MPa ja vetolujuus 440-590 MPa, joka soveltuu yleiseen lujaan rungon rakentamiseen ja toissijaisiin rakenteisiin, kun taas FH36 tarjoaa korkeamman, 355 MPa:n minimimyötölujuuden, ylivoimaisen vetolujuuden saavuttaessa 490-620 MPa:n vaativiin sovelluksiin. Molemmilla lajeilla on tiukasti valvottu kemiallinen koostumus (hiilipitoisuus enintään 0,16 %, mangaani 0,90-1,60 %) ja ne säilyttävät hyvän hitsattavuuden kriittisissä meripalveluissa, mikä tekee niistä ihanteellisia jäänmurtajille, offshore-alustoille ja napa-alueilla toimiville aluksille.

Kemiallinen koostumus

Mekaaninen ominaisuus