Q355NB on eräänlainen niukkaseosteinen korkealujuus rakenneteräs, jota käytetään pääasiassa silloissa, moottoriteissä, laivanrakennuksessa, voimalaitteissa ja muissa projekteissa ja jolla on erinomaiset mekaaniset ominaisuudet ja väsymistä estävät ominaisuudet.
Q355NB:n kemiallinen koostumus sisältää pääasiassa hiiltä, piitä, mangaania, fosforia, rikkiä ja muita alkuaineita. Niistä hiilipitoisuus on korkea, noin 0,20 % - 0,25 %, piipitoisuus on alhainen, noin 0,3{{1 0}}% - 0,60%, mangaanipitoisuus on kohtalainen, noin 10% - 1,3%, fosforipitoisuus on alhainen, noin 0,02 % - 0,03 % ja rikkipitoisuus on alhainen, noin 0,01 % - 0,02 %. Näiden elementtien yhdistelmän ja sisällön ansiosta Q355NB:llä on erinomaiset mekaaniset ominaisuudet ja väsymiskestävyys.
Q355NB:n mekaaniset ominaisuudet näkyvät pääasiassa sen lujuudessa ja hyvässä sitkeydessään. Sopivan lämpökäsittelyprosessin jälkeen voidaan saavuttaa korkea lujuus ja kovuus säilyttäen samalla hyvä plastisuus ja sitkeys. Tarkemmin sanottuna Q355NB:n vetolujuus voi olla enintään 490-630 MPa, myötöraja voi olla enintään 345 MPa tai suurempi ja venymä enintään 21 %. Lisäksi Q355NB:llä on hyvä lujuus alhaisissa lämpötiloissa ja se voi säilyttää hyvät mekaaniset ominaisuutensa alhaisissa lämpötiloissa. Verrattuna muihin niukkaseosteisiin rakenneteräksiin, Q355NB:llä on suurempi lujuus ja sitkeys, joten se kestää paremmin suuria kuormia ja kestää väsymystä.
Q355NB:llä on laaja valikoima sovelluksia siltasuunnittelussa. Korkean lujuutensa ja hyvän sitkeytensä ansiosta sitä voidaan käyttää rakennemateriaalina erilaisten mekaanisten osien valmistukseen, kuten siltojen tukikehyksiin, maanteiden suojakaiteen levyihin, laivojen rungoihin ja niin edelleen. Näillä mekaanisilla osilla on tärkeä rooli siltasuunnittelussa, joten ne on valmistettava korkealaatuisista materiaaleista, joilla on korkea lujuus, korkea sitkeys ja väsymistä estävät ominaisuudet. Q355NB on juuri oikea valinta näiden vaatimusten täyttämiseen.
