Ero RINA D460 ja RINA D690 teräslevyn välillä

RINA D460 on erittäin-luja-meren teräslevy, jonka italialainen luokituslaitos RINA (Registro Italiano Navale) on sertifioinut laivanrakennus- ja offshore-sovelluksiin. D-luokka tarkoittaa, että se on iskutestattu -20 asteessa, minimiiskuenergialla 28-31J (poikittais) ja 42J (pitkittäissuunnassa). Sen pienin myötölujuus on 460 MPa ja vetolujuus 570 - 720 MPa, ja sen vähimmäisvenymä on 17-18 %. Kemiallista koostumusta valvotaan tiukasti hiilipitoisuudella enintään 0,21 %, mangaanilla enintään 1,70 % ja mikroseosalkuaineilla, kuten Nb ja V. Tämä laatu toimitetaan tyypillisesti normalisoiduissa, karkaisuissa ja karkaisuissa (QT) tai TMCP-olosuhteissa, ja sitä on saatavana 260 mm:n paksuisena. Sitä käytetään laajalti offshore-porausalustoille, runkorakenteille ja FPSO-aluksille.

RINA D690 on erittäin -suuri-luja meriteräslevy, joka on myös RINA:n sertifioima ja jonka iskunkestävyys on testattu -20 asteessa (ja saatavilla myös -60 asteessa) . "690" tarkoittaa vähimmäismyötölujuutta 690 MPa ja vetolujuutta 770 - 940 MPa, ja vähimmäisvenymä on 14-16 %. Kemiallinen koostumus sisältää hiiltä enintään 0,20-0,21 %, mangaania enintään 1,70 % ja mikroseosaineita, kuten Nb, V, Ti, Cr, Ni ja Mo parantavat ominaisuuksia. Iskuenergiavaatimukset ovat vähintään 46 J (poikittaissuuntainen) ja 69 J (pitkittäinen) -20 asteessa. Tämä laatu vaatii edistynyttä käsittelyä, ja se toimitetaan tyypillisesti jäähdytetyissä ja temperoiduissa (QT) tai TMCP-olosuhteissa. Se on suunniteltu vaativimpiin laivanrakennuksen rakenneosiin, erittäin syvänmeren offshore-lauttoihin, Arctic-luokan aluksiin ja nostolaitteiden jalkoihin, jotka vaativat maksimaalista lujuus-painosuhdetta.

Sekä RINA D460 että RINA D690 ovat RINA--sertifioituja korkean-lujia meriteräksiä, joiden lujuus matalassa-lämpötilassa on testattu -20 asteessa, mikä takaa luotettavan suorituskyvyn ankarissa meriympäristöissä. Niiden ensisijainen ero on lujuustasossa: D460:n minimimyötölujuus on 460 MPa ja vetolujuus 570-720 MPa, soveltuu korkean-lujuuden offshore-lauttoihin ja yleiseen laivanrakennukseen, kun taas D690 tarjoaa huomattavasti korkeamman myötölujuuden, joka on suunniteltu 690 MPa:n minimimyötölujuuteen 690 MPa:lla, 70,9 MPa:lla. vaativimpiin kantaviin sovelluksiin, jotka vaativat maksimaalista lujuus-painosuhdetta. Molemmissa laatuluokissa on tiukasti valvottu kemiallinen koostumus, jossa hiiltä on vähemmän kuin 0,20–0,21 % ja ne säilyttävät hyvän hitsattavuuden kriittistä merihuoltoa varten, vaikka D690 vaatii monimutkaisempaa seostusta ja edistyneempää käsittelyä, kuten QT tai TMCP, saavuttaakseen erinomaiset mekaaniset ominaisuudet. Valinta niiden välillä riippuu siitä, vaatiiko projekti D460:n tasapainoisen lujuuden vai D690:n tehostetun suorituskyvyn äärimmäisiin rakenteellisiin vaatimuksiin.

RINA D460 erittäin luja kemiallinen koostumus karkaisussa ja karkaisussa

RINA D690 erittäin luja kemiallinen koostumus karkaisussa ja karkaisussa

RINA D460 erittäin luja omaisuus karkaisussa ja karkaisussa

RINA D690 erittäin luja omaisuus karkaisussa ja karkaisussa

Huomaa: iskuenergia alle 150 mm:n paksuudella; pituussuuntainen minimitörmäysenergia